進入6月PTA價格出現明顯回調,從最高點的7728元/噸一路下跌至5500元/噸附近,下跌幅度接近30%。主要是由于美國通脹數據超預期后,美聯儲6月暴力加息,由市場預期的50BP轉向75BP,同時市場擔憂美聯儲繼續在7月加息超過75BP。在美聯儲的操作下,市場開始交易衰退預期,沖擊不僅僅指向股債,同時向大宗商品全面蔓延。原油作為金融屬性較強的品種首當其沖,而作為與原油相關度最高的化工品,PTA自然難以獨善其身。
基差持續走弱
雖然北溪1號恢復供氣市場擔憂有所緩解,但歐洲地區沖突溢價延續,英國計劃年底禁止進口俄羅斯原油禁令將生效。拜登中東之行并未得到增產承諾,且OPEC+8月會議上增產動力不足,大幅增產的可能性不大。整體來看,原油供應端難有大的改觀。需求端,市場擔憂全球經濟下行,三大機構下調原油需求,且EIA數據中美國汽油庫存超預期增加,市場對需求轉弱的擔憂加劇。但考慮到歐美出行旺季,原油供需格局尚未有實質性改善,且經歷大跌后,市場恐慌情緒進一步釋放,原油繼續探底的空間有限。
PX加工差迅速收窄,PX工廠開機意愿再度走弱,國內PX裝置存在檢修預期,供應端或再度收緊。但考慮到下游需求不足制約PX供需格局持續改善,預計短期PX價格將偏暖運行為主。
雖然PTA期貨價格大幅下跌,部分主流供應商存在出現貨的行為,現貨流動性進一步轉寬松,基差再度走弱。但考慮到目前PTA低加工差,PTA工廠開機意愿或維持低位。供應量增幅有限,而且PTA出口量維持高位,市場對7月下旬PTA再度去庫的信較為較足。

聚酯負荷處在相對底部
短期聚酯產銷放量,聚酯庫存小幅下滑,但考慮到目前聚酯庫存依然處在較高水平,下游采購意愿依然不足。一方面是全球經濟衰退預期下,市場信心普遍不足;另一方面是訂單情緒并未明顯改善,投機性意愿不足。因為在終端市場改善前,聚酯市場同樣面臨負荷提升、效益迅速轉弱的困境,在新裝置投產的背景下,聚酯負荷短期難有大的起色。
綜上所述,近期PTA大幅下跌后,市場情緒得到進一步的釋放。與此同時,原油市場,沙特原油尚無增產跡象,美國頁巖油增產緩慢,俄羅斯原油供應中樞下移已成為不爭的事實,原油供應整體偏緊。雖然市場擔憂全球經濟下滑且EIA汽油庫存超預期,但目前處在出行旺季,消費處在高位,原油供需面整體偏強。PX市場,由于供應端存在檢修預期,PTA成本支撐將進一步兌現。下游方面,在新裝置投產的背景下,聚酯負荷短期難有大的起色,對PTA的支撐將維持低位,下游消費的“底部”已經出現。且7月下旬后,PTA存在去庫預期,我們認為,未來PTA將呈現磨底行情,伴隨著市場信心的修復,未來PTA強勢仍可期。(作者單位:建信期貨)
?來源:期貨日報



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