PTA新增產能釋放 甲醇仍維持震蕩格局

【&MEG】

現貨報價：PTA現貨報價6540元/噸，漲0元/噸，現貨報價4310元/噸，漲50元/噸。（數據來源：CCFEI）

基本面來看，PTA供應端，西北一套120萬噸裝置檢修40天，不過整體裝置負荷較前期略有提升。MEG供應端，昨日小型裝置變動較多，短期關注恒力石化180萬噸裝置重啟，重啟后裝置負荷將有所修復。

需求上，江浙滌絲昨日產銷整體偏弱，至下午3點附近平均估算在4成左右；近期聚酯負荷修復放緩，后期關注旺季下終端庫存去化情況。

綜合而言，PTA方面，美聯儲加息落地后，利空有所釋放，以及歐洲能源憂慮仍存，有所修復，且短期PTA供需尚可，基差偏強，存在一定支撐。

中長期宏觀及金融屬性仍施壓油價，成本端施壓PTA，且PTA新增產能釋放，中長期施壓PTA。

MEG方面，終端有所修復，且近期供應收縮，港口庫存延續較大幅度下滑，對盤面有所支撐，但上方依然承壓。僅供參考。

【】

現貨報價，華東2760-2850（70/70），江蘇2760-2810（70/55），廣東2725-2760（25/20），山東魯南2780-2780（0/0），內蒙2350-2450（0/0），CFR中國（所有來源）265-328（3/3），CFR中國（特定來源）320-328（0/3）（數據來源：安迅思）。

從基本面來看，內地方面，煤頭甲醇逐步復工，開工率回升，后續關注久泰200萬噸新增產能9月底的投產進度以及具體開工率，預期內地供應逐步轉松。

港口方面，本周卓創港口庫存85萬噸（-3.5）延續下滑，封航結束后，中下游集中提貨，預計9月23日至10月9日中國進口船貨到港量在67萬噸，滯后卸港壓力仍在。

外盤繼續關注伊朗開工：busher165以及kimiya165萬噸上周停車，其中一條165萬噸逐步重啟中，sabalan165萬噸仍然重啟待定，而kaveh230萬噸5成運行，關注后續伊朗Q4合約貨商談情況。

需求方面，MTO集中恢復，興興MTO于9.4重啟后，魯西MTO9.12重啟，提振需求，誠志一期MTO仍等待復工，后續關注富德動態，近期MTO利潤較差，關注后續MTO裝置整體開工變化情況。

綜上，近期內地開工提升，但伊朗裝置出現反復，加之臺風影響卸港，港口庫存回落，下游MTO裝置集中復工，但利潤走弱仍需關注后續裝置變化。

宏觀方面，北京時間9月22日周四凌晨2點美聯儲如期公布9月利率決議，再次加息75個基點，美聯儲主席鮑威爾在議息會議后的新聞發布會上的鷹派發言令美股下跌，美元指數再創新高。

但從昨日國內商品盤面表現看，并不如預期下挫，或因國內整體經濟環境相對較好有關，因此近期甲醇仍維持震蕩格局，難以出現明顯單邊行情。僅供參考。

來源：曲合期貨