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人民幣升值會影響上市公司進出口及收益水平,從而影響股價及價格構成。人民幣升值可提高本幣購買力降低進口成本可以較低價格收購國外企業擴大對外投資;同時也會抑制出口。
昨日,多位接受記者采訪的投資者表示,就目前市場的情況來看,大部分人對于A股市場后期走勢持樂觀態度。其中有部分投資者透露,自己是從全國兩會召開之后重新入市的。
四、了解籌碼分布情況 莊家通過試盤可以了解該股籌碼的分布情況和籌碼的鎖定程度。在試盤階段,莊家會在風平浪靜時,出其不意地突然將該股股價作大幅度的拉升,然后再讓其自然回落,以此來測試盤中籌碼的拋壓情況。
非銀行團隊未來兩個月重點推薦券商板塊,從交易層面來看,目前的市場風險偏好有逐步提升的趨勢,券商作為高風險偏好品種受益;從基本面情況來看,四季度是券商板塊業績拐點;
(行情雖低迷, 至少也應一周觀盤一次, 尤其是要觀察周量的變化 ) (9) 類股中排名一、二的龍頭股雙雙走強,連續大漲3天或是在5個交易日之中有4天上漲
成品油價格迎“二連跌” 并創下年內最大降幅
今夜,國內油價迎“二連跌” 創年內最大降幅!
3月28日24時,2017年第6次成品油調價窗口將再次開啟。本輪調價周期內,美國原油庫存、產量雙升態勢打壓市場,國際油價大幅下降。受此影響,國內成品油價格應聲下調。記者剛剛從國家發改委獲悉,此次油價調整具體為:汽油每噸將下調230元,柴油每噸將下調220元,創下年內最大降幅。
本次油價調整為年內第三次油價下調,與前一次調價形成了油價“二連跌”的局面。從全國平均來看,國內成品油的價格浮動具體情況如下:90號汽油每升下調0.17元,92號汽油每升下調0.18元,95號汽油每升下調0.19元,0號柴油每升下調0.19元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將節省約9元。
國際油價刷新年內低點 國內油價創年內最大降幅
據國家發展改革委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(3月15日-3月28日),美國原油產量不斷增加,庫存超預期增長,致使國際油價刷新年內低點,布倫特、WTI原油期貨平均價格比上輪調價周期下降6.32%。
根據記者從發改委獲得的數據,由于美國原油產量增加和庫存不斷增長打破了歐佩克限產協議給油價帶來的支撐,3月初以來,國際油價快速回落。3月27日,兩市油價分別跌至每桶50.75美元、47.73美元,為近四個月的低位,降至2016年11月末歐佩克達成限產協議前的水平。
國家發改委價格監測中心預計,短期原油市場將維持供應過剩的局面,油價將處于相對低位,波動區間為每桶45—55美元。
今年油價調價一覽:三跌兩漲一擱淺
國內成品油定價機制采用 “十個工作日一調”的原則,今年以來,我國已經歷了六輪成品油調價周期,成品油調價呈現“三跌兩漲一擱淺”的格局。整體來看,2017年汽油價格每噸累計下調了265元,柴油價格每噸累計下調了255元。
此次調整后,以93號汽油為例,大部分地區油價將維持在6.3元/升以下。
溫馨提示:投資有風險,選擇需謹慎。





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