聚丙烯短期尚有支撐 甲醇短期或震蕩運行

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現貨報價，華東pp拉絲(油)8250-8300元/噸，漲0元/噸；華東pp拉絲(煤)8200-8250元/噸，漲0元/噸。

基本面來看，供應端，供應端拉絲排產率小幅回升至24%，處于偏低水平，存在一定結構性支撐；需求方面，煤化工競拍方面，流拍增加，拉絲成交46%；近期隨著限電放松及新訂單有所改善，下游企業開工率回升。

綜合而言，美國戰略儲備庫存下降，且歐洲能源憂慮仍有所憂慮，原油企穩反彈，且市場對金九銀十旺季存在一定預期，聚丙烯短期尚有支撐，不過中長期宏觀及金融屬性仍施壓油價，且長期新增產能釋放，對聚丙烯壓制依然較大，中長線聚丙烯仍承壓。

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現貨報價，華東2690-2760（-10/-40），江蘇2690-2730（-10/-20），廣東2685-2710（0/0），山東魯南2800-2800（0/0），內蒙2480-2560（-10/0），CFR中國（所有來源）260-323（-5/-5），CFR中國（特定來源）320-323（0/-5）。

從基本面來看，內地方面，煤頭甲醇逐步復工，非一體化開工最低點已過，逐步提負，但目前開工水平整體仍偏低，本周內蒙價格上漲較多。

港口方面，上周卓創港口庫存93.5萬噸（-4.5），階段性封航對華東港口提貨和卸貨有影響，預計9月9日至9月25日沿海地區進口船貨到港量在57萬噸，到港壓力稍放緩。

外盤開工率回升至高位，伊朗Busher、Marjan、kimiya運行中，kaveh、Sabalan仍停車檢修中，重啟待定，BMC9月至10月有檢修計劃，馬油2#9月上旬停車，重啟待定；隨著伊朗開工的提升，外盤供應最緊階段已過，關注后續到港回升的節奏。

需求方面，近期MTO集中恢復，興興MTO于9.4重啟后，魯西MTO于9.12重啟，誠志一期MTO仍等待復工。

綜上，近期內地和伊朗開工逐步回升，供應后續有增量預期，但下游MTO集中恢復，重啟將帶來需求增量；宏觀方面，美國8月通脹數據超預期，引發9月議息會議強加息預期，對商品有一定壓制，預計甲醇近期震蕩為主。

來源：曲合期貨