關注上游供應端恢復情況
目前來看,9月PTA近月合約走勢仍偏強,但10以后隨著中韓等PX負荷提升,供應端緊缺問題將得到緩解。屆時PTA負荷將陸續提升,整個產業鏈的估值水平也將隨著供應端壓力陡增而壓縮。
圖為PTA社會庫存量走勢
9月以后,PTA再度走強,PXN價差站穩400美元/噸,PTA現貨加工費一度漲超1000元/噸的高位,整體估值水平較高。四季度在盛虹煉化、廣東石化和東營威廉等多套PX和PTA裝置即將投產的情況下,受現貨市場表現強勁帶動,PTA估值仍有望走強。
PTA和PX現貨偏緊
盡管芳烴調油的邏輯已經宣告落幕,歐美和亞洲區域價差也回歸到了正常區間,但調油事件帶來的供應端收縮影響還沒有完全消退。國內PX負荷今年長期處于歷史同期低位,疊加印度信賴435萬噸裝置檢修在即,整個PX供應端都處于偏緊格局中。短期來看,至少9月,由于國內鎮海等多套裝置計劃檢修,供應端緊缺問題較難緩解。
受限于原料端PX供應緊缺,國內PTA負荷也長期維持低位,盡管加工費已經漲到1000元/噸以上的高位,且近期的加工費都不低,但以逸盛為代表的多套裝置都由于原料問題難以有效提負,PX供應問題也導致PTA負荷偏低。這在一定程度上也反映出,在需求如此疲軟的當下,PTA社會庫存仍能持續去庫。
產業鏈集中投產期到來
從產能大背景看,四季度PX和PTA供應端都面臨巨大的壓力。PX方面,盛虹煉化400萬噸、廣東石化260萬噸以及東營裝置陸續投產在即。盛虹裝置可能在10月就能面世,對于國內總產能只有3000萬噸的PX市場而言,400萬噸的體量無疑將造成巨大的沖擊,這在很大程度上能緩解供應端偏緊的格局。
PTA仍處于大投產周期的背景下,相較去年有多套中小裝置出清,現在仍在運行的大多都是大型裝置,投產的量仍然較大,很難有產能持續出清的情況再現。恒力惠州、東營威廉等裝置在四季度即將投產,10月桐昆和威廉化學各250萬噸的PTA投產臨近,如果順利產出,PTA持續去庫的格局或難維持,后市將逐漸重新回到產能過剩的大周期中。
整體來看,現階段PTA市場處于多空博弈的關鍵期,近月合約走勢面臨現貨緊缺、遠月合約走勢存在投產預期,盡管在月間價差上已經有了一定的反映,但是預期和現實的相互博弈仍然使得PTA價格波動相對較大。目前來看,9月PTA近月合約走勢仍偏強,但10以后隨著中韓等PX負荷提升,印度信賴檢修完畢,國內新裝置將逐步落地,供應端緊缺問題將在很大程度上得到緩解。屆時PTA負荷將陸續提升,整個產業鏈的估值水平將隨著供應端的壓力而壓縮。(作者單位:浙商期貨)
?來源:期貨日報




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