行業要聞:
1.隆眾資訊9月8日消息,本周中國產量為147.96萬噸,環比上漲1.55%;周度平均產能利用率為73.27%。
2.隆眾資訊9月8日報道,本周甲醇制烯烴整體開工率為70.76%,較上周下跌1.48%;傳統下游中二甲醚、甲醛、醋酸以及氯化物的開工率環比分別變化-0.39%、+0.45%、+9.96%以及-7.51%。
綜述:
昨日合約小幅上漲,收于2692元/噸,日度上漲0.67%;太倉基差收于-27點,與前值基本持平。近期在國際油價逐漸走弱的背景下,甲醇上漲主要受到的推動。
一方面,俄羅斯“北溪1號”天然氣管道因為渦輪漏油近日徹底停工,歐洲煤炭需求預期近期持續上漲且大概率整個冬季都較為緊張;另一方面,澳洲紐卡斯爾近月(煤炭)價格刷新歷史高點,達去年同期三倍。

整體看當前全球煤炭都處于吃緊狀態,煤價強勢上行推動了甲醇價格走高,但實際煤制甲醇裝置利潤恢復有限。
此外,甲醇下游需求出現一定回復跡象,包括浙江興興69萬噸/年甲醇制烯烴裝置在內的部分MTO裝置開始重啟提負,甲醇下游需求存在改善預期,也對盤面價格形成提振。
基本面來看,本周甲醇產量環比上漲1.55%,供給端增量明顯,且預計仍將保持上漲態勢。需求端來看,新興需求開工下滑1.48%,市場有消息稱甘肅華亭20萬噸/年及天津勃化60萬噸/年甲醇制烯烴裝置試車成功,后續可能會為甲醇帶來提振。
傳統需求整體變化不大,隨著全國降溫的到來,中期存在較強的改善預期。庫存方面,上周末因臺風天氣導致的封航持續,影響了外輪的卸貨速率,本周港口如期去庫,隆重數據顯示,本周港口庫存環比減少3.66萬噸。
綜合而言:當前甲醇易漲難跌主要受到成本端的驅動,雖然甲醇價格一路上漲,但生廠商利潤并未見好轉,在成本及新興下游的雙重刺激下,預計甲醇本周將保持上漲態勢,后期關注甲醇檢修裝置恢復進度、下游重啟進度以及煤炭價格變化。
來源:曲合期貨



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