聚丙烯仍承壓 甲醇開工逐步回升

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現貨報價，華東pp拉絲(油)8050-8100元/噸，漲0元/噸；華東pp拉絲(煤)8000-8050元/噸，漲0元/噸。

基本面來看，供應端，昨日拉絲排產率下滑至25%，拉絲排產率處于偏低水平，而近期裝置負荷有所修復。

需求方面，煤化工競拍方面，流拍有所增多，拉絲成交43%；塑編領域僅米袋和化肥袋有所改善，限電有所緩和BOPP企業開工回升，雖然企業開工回升，但下游對原料采購仍謹慎對待。

綜合而言，短期消化利空后小幅修復反彈，中長期宏觀及金融屬性仍施壓油價，且長期新增產能釋放，對聚丙烯壓制依然較大，中長線聚丙烯仍承壓。

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現貨報價，華東2625-2710（-5/10），江蘇2625-2680（-5/10），廣東2620-2650（-10/0），山東魯南2720-2720（0/0），內蒙2270-2400（0/0），CFR中國（所有來源）257-320（0/0），CFR中國（特定來源）313-320（0/0）。

從基本面來看，內地方面，煤頭甲醇逐步復工，非一體化開工最低點已過，逐步提負；本周隆眾西北廠庫24.7萬噸（+0.9），西北待發訂單量16.4萬噸（+0）。

港口方面，卓創港口庫存93.5萬噸（-4.5），階段性封航對華東港口提貨和卸貨有影響，預計9月9日至9月25日沿海地區進口船貨到港量在57萬噸，到港壓力稍放緩。

外盤開工率逐步回升中，伊朗Busher、Marjan8月底逐步重啟，kaveh、Sabalan仍停車檢修中，重啟待定，伊朗kimiya亦準備重啟中，隨著伊朗開工的重新回升，外盤供應最緊階段已過，關注后續到港探底回升的節奏。

需求方面，興興MTO于9.4重啟；富德小幅降負；魯西MTO計劃8.11檢修15-20天，計劃近期重啟；誠志一期MTO仍停車檢修。

綜上，近期內地和伊朗開工逐步回升，供應后續有增量預期，但下游MTO檢修高峰已過，重啟將帶來需求增量；宏觀方面，近期仍以歐美加息衰退邏輯為主，油價連續下跌，對化工品有一定拖累，預計甲醇整體維持震蕩格局。

來源：曲合期貨