聚丙烯中長期仍承壓 甲醇或維持震蕩格局

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現貨報價，華東pp拉絲(油)7980-8000元/噸，漲0元/噸；華東pp拉絲(煤)7950-7980元/噸，漲0元/噸。

基本面來看，供應端，昨日拉絲排產率維持28%，仍處于偏低水平，裝置集中檢修，裝置負荷低位運行。

需求方面，煤化工競拍方面，流拍增多，拉絲成交36%；下游企業開工率下滑明顯，季節性淡季下，企業訂單偏弱，下游企業原料庫存不高，采購較為謹慎。

綜合而言，雖然美國商業庫存下降，但市場仍忌憚于海外強加息周期壓力，原油延續回調，成本端壓制聚丙烯，中長線原油宏觀及金融屬性仍存壓力，聚丙烯新增產能釋放憂慮仍在，聚丙烯中長期仍承壓。

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現貨報價，華東2510-2590（-5/-20），江蘇2510-2570（-5/0），廣東2510-2540（-10/0），山東魯南2600-2600（0/0），內蒙2270-2380（0/0），CFR中國（所有來源）252-315（0/0），CFR中國（特定來源）305-315（0/0）

從基本面來看，內地方面，非一體化甲醇開工底部回升，但氣頭甲醇青海中浩短停疊加卡貝樂仍在恢復內地整體負荷略低；本周隆眾西北廠庫23.8萬噸（+2.1）開始累庫，西北待發訂單16.5萬噸（+2.6）。港口方面，本周隆眾港口庫存92.1萬噸（-4.1）繼續處于去庫周期。

外盤開工率有所恢復，伊朗Busher、Marjan嘗試重啟中，Kimiya、Kaveh仍停車檢修中，Sabalan亦準備重啟，另外亦要關注伊朗裝置提負后，伊朗船運運力能否支持后期發貨，但7-8月伊朗低負荷，預期9-10月進口到港量級均無壓力。

需求方面，興興MTO8.15兌現檢修1個月，關注9月份的重啟計劃；魯西MTO計劃8.11檢修15-20天，誠志一期MTO停車檢修。

綜上，伊朗裝置集中檢修帶來的進口減少預期，以及內地開工低位成為基本面支撐，但近期下游MTO裝置檢修有所增加，基本面出現松動，且近期原油價格出現回落，預計甲醇維持震蕩格局。僅供參考。

來源：曲合期貨