油價波動加劇 燃料油單邊價格寬幅震蕩

一、行情回顧與操作建議

按收盤價計算，內盤高低硫主力合約價差1818元。

現貨價格方面，8月22日舟山地區保稅船用高硫380CST供船價533.0-538.0美元/噸；供船價格在725.0-730.0美元/噸，MGO船供油價格在1080.0-1085.0美元/噸。

成本端，伊核協議談判仍有達成可能，預計油價波動加劇，帶動燃料油單邊價格寬幅震蕩運行。燃料油自身來看，伊朗此前為高硫燃料油出口大國，若制裁解除也將沖擊高硫供應。

需求端，一方面中東發電采購高硫，另一方面歐洲高氣價持續，IEA數據顯示部分歐洲國家已經開始加大燃料油發電。

在俄羅斯斷供的情況下，高氣價可能貫穿整個下半年，預計后期氣轉油需求可能是驅動低硫走強的主要動力。預計燃料油單邊價格波動可能加劇，套利方面近期海外柴油裂解價差止跌企穩，疊加氣價持續走高，預計高低硫價差可能處于底部區間。

二、行業要聞

隆眾資訊8月23日報道：8月份亞洲高硫燃料油市場現貨升水價小幅攀升，中東至東北亞燃料油出口穩中下降，中東地區國內發電用的燃料油需求仍堅挺，抑制了燃料油出口。

東北亞高硫燃料油市場交易磋商仍停滯不前。臺灣地區用于發電的燃料油需求疲軟，盡管天氣炎熱，進口了液化天然氣發電，而且煤炭和核發電量也在增加。

然而，超低硫燃料油市場8月份面臨著下行壓力，因為區內供應增加，但是下游穩定的船用油需求限制了燃料油價格跌幅。標書消息，印度斯坦石油公司標書銷售2.5萬噸8月26-9月2日裝來自Visakhapatnam的減壓柴油，上周五已經截標。

庫存消息，截止8月18日當周，ARA地區燃料油庫存穩定在122萬噸。新加坡180-cst燃料油評估價每噸484.02美元；380-cst燃料油評估價每噸464.98美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸751.82美元。

來源：曲合期貨