c911飛機是國產的嗎

一、c911飛機是國產的嗎

不是，中國沒有叫做C911的飛機（截至2019年4月23日），中國的國產大飛機是C919。

中共中央組織部“千人計劃”專家、中國商飛公司系統工程專業二級專業副總師康元麗說：“C919飛機整體采用自主設計，包括外形、氣動特性（飛完全靠氣動特性）等，其中氣動特性是我國自己的核心技術。

另外，從系統集成上來看，C919也是屬于我國自己的飛機。也許有些人會說，飛機上的一些零部件是從其他國家購買的，但是購買了零部件并不代表購買了整個飛機，系統集成才是我們的核心技術。”

擴展資料：

一、C919研制背景

大飛機重大專項是黨中央、國務院建設創新型國家，提高我國自主創新能力和增強國家核心競爭力的重大戰略決策，是《國家中長期科學與技術發展規劃綱要（2006-2020）》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意志，人民的意志。

中國商用飛機有限責任公司成立于2008年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設計研發中心承擔了我國首次自主研制的C919中型客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。

二、C919研發具體原則

1、具有完全自主知識產權。

2、項目初期采購部分國外系統設備，鼓勵國外供應商在中國發展。逐步形成我國民機產業。

3、滿足2020年國際要求（如污染排放，噪聲等）。

4、確保安全性、突出經濟性、提高可靠性、改善舒適性、強調環保性。

5、掌握和了解市場與客戶的需求，減阻、減重、減排，全面優于競爭機，直接使用成本（DOC）降低10%。

6、采用國際標準，以國內銷售為主，打入國際市場。

7、強化戰略合作。要按照“主供應商—供應商”模式，深化國際國內合作，風險共擔、利益共享，形成大型客機的國際國內供應商體系。

參考資料來源：百度百科-C919

參考資料來源：人民網-國產大飛機C919沖向藍天 告訴你何謂“國之重器”

中國從來沒有研發過C911飛機。所以，C911飛機不存在。中國商飛研發的是C919飛機，這是完全的國產化飛機（不包括發動機）。還有中，俄準備合作研發的C929飛機，國產化也會占大部分。

二、c929相當波音什么飛機

從目前透露的數據信息和去年展出的模型看，C929對標的機型應該是波音787飛機。

三、c929發動機由哪國研制？

c929發動機是中俄聯合研制的。

CR929客機PD-35發動機氣體發生器樣機組裝工作，俄技集團第一副總裁弗拉基米爾阿爾佳科夫表示，首批結果已展示該產品的部件和系統運行穩定。

氣體發生器被稱為航空發動機的“心臟”，推動發動機運動，由高壓壓縮機、燃燒室和高壓渦輪組成。PD-35發動機的研發工作始于2016年，2017年底設計定型。此前，計劃在2023年生產出樣機，2025年完成開發，2028年實現量產。預計，CR929客機將在2029年投入運營。

C929的發動機由中國投資，俄羅斯負責研制。被命名為PD35。意思就是推力35噸的大涵道比發動機。外PD35的命名上是以俄羅斯的發動機規則命名，基本證明PD35的產權屬于俄羅斯，我們投資也只能得到點PD35的邊角料研制組裝工作。