倒債是什么意思？貸倒懸念債権什么意思

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1，貸倒懸念債権什么意思

貸倒懸念債権 (かしだおれけねんさいけん）很可能成為呆壞帳的不良債權你好！貸款倒閉希望對你有所幫助，望采納。

2，破產和倒產意思一樣嗎

倒產： 1 破產，倒閉。公司等的經營陷入困境，無望靠自身力量恢復原貌時的狀態。 2.（胎兒）橫產。破產：1.傾家蕩產。 2.破產，債務人無力償還全部債務時向法院申請破產的手續。此時其全部財產將按債額比例償付給全體債權人。以上資料來自卡西歐電子辭典。不過好像日語中 倒產出現的比較多，無論是聽力還是NHK新聞。《勞動合同法》第47條第一款規定：“經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標準向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。”　　《勞動合同法》第47條第3款規定：“本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同終止前十二個月的平均工資。”　　《勞動合同法》第97條第3款規定：“本法施行之日存續的勞動合同在本法施行后解除或者終止，依照本法第四十六條規定應當支付經濟補償的，經濟補償年限自本法施行之日起計算。”　　依據前述規定，2008年1月1日前，民營企業破產，按照《勞動法》有關規定，不支付經濟補償；2008年1月1日之后，按《勞動合同法》，支付經濟補償。　　企業與職工終止勞動關系，自2008年1月1日起至破產企業被宣告破產之日止，職工和破產企業的勞動關系時間長度在一年半以上的支付相當于兩個月工資的經濟補償；在一年以上，一年半以下的支付相當于1.5個月工資的經濟補償；在六個月以上，一年以下的支付相當于一個月工資的經濟補償；在六個月以下的支付相當于半個月工資的經濟補償。假設人民法院在2009年7月1日后宣告企業破產，則經濟補償即為2個月或兩個月以上工資；人民法院在2009年6月30日前宣告企業破產，則經濟補償金即為1.5個月工資。　　工資的計算標準為勞動關系終止前，職工本人前十二個月的平均工資。倒產は主に會社関系の取引に用いる言葉で、破產は主に個人財產に用いる言葉です。

3，查找點悲傷的歌曲來安慰自己

偏愛 生生世世愛七年間的愛-圭賢1. One Last Time- Kelly Mack -2. By Our Love- Christy Nockels -3. Forget to begin- The Hampdens -4. SaVill Stjarnorna- Molly Sanden -6. Schlaflied- Kate/Ben -7. Angel -Angelis -8. Dream You To Life- Jordyn Taylor -9. Guarded- Jupiter Rising -10.Just One Last Dance-莎拉·蔻娜 -11.Because Of You-凱麗·克萊森 -12.All Good Things-妮莉費塔朵 -13.lost without you-黛爾塔 古德萊姆 -14.Memories-Within emptation -15.When_you_say_nothing_at_all-Alison Krauss -16.瑪麗亞·亞瑞唐多-Burning -17.蔡健雅-越來越不懂 -18.蔡健雅-達爾文 -19.蔡健雅-如果你愛我 -20.王若琳-I Love You -21.阿桑-寂寞在唱歌 -22.阿桑-受了點傷 -23.阿桑-葉子-24.張玉華-原諒-25.蔡琴-你的眼神最后給你推一首療傷的希望你能早日擺脫悲傷。。。。Breakaway-凱麗·克萊森 -加油//希望可以幫到你：周杰倫的中國風系列三角鏈東郭先生我只想喝個爛醉醉紅塵愛若成分一些經典老歌：陌上歸人似是故人來風雨同路愛的故事上集余情未了總有你鼓勵攜手游人間更多老歌：大漠老歌網和老歌網有很多一些不錯的輕音樂：宗次郎的：故鄉原風景 超好聽漫步神秘園垮掉的一代或稱疲憊的一代（Beat Generation）是第二次世界大戰之后出現于美國的一群松散結合在一起的年輕詩人和作家的集合體。這一名稱最早是由作家杰克·克魯亞克于1948年前后提出的。在英語中，形容詞“beat”一詞有“疲憊”或“潦倒”之意，而傑克·克魯亞克賦予其新的含義“歡騰”或“幸福”，和音樂中“節拍”的概念聯結在一起。 之所以將這樣一小群潦倒的作家、學生、騙徒以及吸毒者當作“一代”，是因為這個人群對二戰之后美國后現代主義文化的形成具有舉足輕重的作用。在西方文學領域，“垮掉的一代”被視為后現代主義文學的一個重要分支，也是美國文學歷史上的重要流派之一。 “垮掉的一代”的成員們大多是玩世不恭的浪蕩公子，他們篤信自由主義理念。他們的文學創作理念往往是自發的，有時甚至非常混亂。“垮掉的一代”的作家們創作的作品通常廣受爭議，原因是這些作品通常不遵守傳統創作的常規，結構和形式上也往往雜亂無章，語言粗糙甚至粗鄙。 “垮掉的一代”對后世的西方文化產生了深遠的影響，被文化研究學者們看作是第一支真正意義上的后現代“亞文化”。 “垮掉的一代”的重要文學作品包括杰克·克魯亞克（1922年－1969年）的《在路上》、艾倫·金斯堡（1926年－1997年）的《嚎叫》和威廉·博羅斯（1914年－1997年）的《裸體午餐》等。后兩部作品由于內容“猥褻”而引起法庭的注意，但也為此類文學作品在美國出版的合法化進程做出了貢獻。 達達主義http://baike.baidu.com/view/100598.htm 介紹的很詳細陳瑞 相思的倒債

4，算命的師傅說心眼多是什么意思

意思是這個熱有小心思。有心機、官殺，是正官與七殺的統稱。八字以克日干的五行為官殺，異性相克為正官，同性相克為偏官，偏官無制為七殺。這世間的道理都是同性相互排斥、攻擊，異性相互吸引、協助。所以，異性相克為有情，同性相克為無情。五行最喜生助旺相，怕受克泄，猶忌被克，而五行逢七受克，又是同性的無情之克，故名七殺或七煞，如甲為第一位，數到庚為第七殺，甲木與庚金同是陽性，庚金克甲木為無情之克，其他乙遇辛、丙遇壬等類推。如果七殺有制化，則不七殺，只作偏官論。如甲木遇庚金，見壬、癸水可以化庚金，見丙、丁火則可以制庚金，見甲、乙木則可以抗庚金。 官殺，就字面的理解，官就是當官的意思，殺同煞有災難的意思，所以官殺為用的則有權勢，有官運，為忌的則容易有災難，一般正官多偏向于文職的官，七殺多偏于武職的官，可以理解為正官為靜態的，七殺是動態的。就心理上來說，無論官殺是為喜為忌，有沒有權勢、功名，官殺首先都是克我的五行，如果八字里官殺比較旺，則人一生容易壓力比較大，時常比較糾結，所處的工作或生活環境中事兒比較多，負能量比較大，容易活得比較累。 官殺既然是克我之五行，自然就有管理我、約束我、攻擊我的意思，換個立場來思考，官殺是克我之物，它就有管理別人、約束別人、攻擊別人的能力，所以可以官殺可以延伸為權力、官貴、功名、地位、領導、小人、法律等一切帶給我責任和壓力的事物，其正面信息則多體現在負責上和壓力上，因此一個人的成就越大也就代表和壓力和責任就會相應的增大，而七殺作為負面信息的頭號代表在災難上體現的比較明顯。 在六親方面，男女則各不相同，女人以官殺為異性緣，其中以正官為老公，以七殺為情人或者是老公之外的異性，古人認為夫為妻綱，官殺是克自己的五行，就是約束與管理自己的五行，男人就要管理女人，所以女人以官殺為老公與情人。而男人呢，以官殺代表子女，男人是不能生孩子的，只有女人才能生育，代表男人老婆的十神是財星，財星所生的十神，就是自己的子女，而財是生官殺的，因此，官殺就順理成章的成為男人的子女星，這也符合現實的生活，子女出生之后，男人的責任感更強了，壓力更大了，玩心也收斂了，需要養家糊口了。除了六親方面的男女不統一之外，官殺的其他意思，對于男女是通用的。 八字以官殺為用的人，容易出身在富貴家庭，自己容易有領導運，事業運比較好，容易成為公務員或者是一些穩定的企事業單位，容易有功名、地位、權勢。男人則容易有不錯的子女運、女人則容易嫁個好老公。可以有良好的讀書運，得到一些嘉獎或者是考得一些證書。很容易得到領導的賞識，有良好的人際關系運、貴人運，事業成就比較大。男女都有良好的桃花運。 八字以官殺為忌的人，容易出生在環境比較差的家庭，長輩中容易有及早過世的，或者是有傷殘、運氣不佳者，父母也容易感情較差。自己則從小容易多災多難，比如生病、抱養、中陰、學習比較差、意外災害等。長大之后則容易事業運比較差，升不職，小人比較多，努力做事而好機會容易被別人搶，工作環境比較差。財運方面，容易被倒債，做什么賠什么，一有點錢就出事。官殺嚴重的除了壓力大比較糾結之外，還容易有人想不開，有自殺傾向。感情方面則比較波折，要么沒桃花，要么容易遇到爛桃花，甚至有些人會因為感情而上當受騙，淪為玩物，或者是做人家小三，也有為情所困而自殘的現象。總之官殺為忌，是八字十神中最兇惡的一種，很容易諸事不順，一生波折，當然這個為忌也要看具體情況的，有輕重之分。 八字 日干甲木：辛、酉金為正官，庚、申金為七殺。 日干乙木：庚、申金為正官，辛、酉金為七殺。 日干丙火：癸、子水為正官。壬、亥水為七殺， 日干丁火：壬、亥水為正官，癸、子水為七殺。 日干戊土：乙、卯木為正官，甲、寅木為七殺。 日干己土：甲、寅木為正官，乙、卯木為七殺。 日干庚金：丁、午火為正官，丙、巳火為七殺。 日干辛金：丙、巳火為正官，丁、午火為七殺。 日干壬水：己、丑、未土為正官，戊、辰、戌土為七殺。 日干癸水：戊、辰、戌土為正官，己、丑、未土為七殺。

5，什么是倒簽提單鬼船提單

　　倒簽提單 ANTI-DATED B/L是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發的日期早于實際裝船完畢日期的提單。 　　在現代國際貿易中，采用跟單信用證方式付款是最常見、最主要的支付方式。在采用這種付款方式的情形下，開證銀行應買方的請求開出的信用證對貨物的裝運期限、信用證的有效期和交單日期都作了十分明確的規定，賣方只有在完全按照信用證的規定向議付銀行提交所需單證后，方能順利結匯。其中，賣方所提交的提單必須是已裝船提單，否則不能結匯。但在實踐中，由于種種主、客觀方面的原因，經常會遇到下述兩種情況： 　　（1）眼看信用證的有效期即將屆滿，而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢，如果賣方等到貨物裝船完畢，再憑承運人開出的已裝船提單去議付銀行結匯，則肯定會超過信用證所規定的結匯期，議付銀行會以此為由而拒絕結匯。 　　（2）貨物實際裝船完畢的日期遲于信用證規定的裝船期限，如果承運人以該日期作為提單簽發的日期，議付銀行也肯定會以單證不符（提單在簽發日期上與信用證的規定不相符）為由而拒絕賣方的結匯請求。 　　在上述兩種情況下，因不能在信用證規定的期限內獲取已裝船提單而擔心結匯受阻的賣方，肯定會焦灼不安。有些賣方遇到這種情況時往往會和承運人協商對策，進而分別采取下述兩種方法： 　　（1）在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下，由承運人提前簽發已裝船提單，使賣方能趕在信用證有效期屆滿前順利結匯，是謂預借提單。 　　（2）在貨物裝船完畢后，承運人以早于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發的日期，以使提單的簽發日期（即貨物裝船日期）符合信用證關于裝運期的規定，是謂倒簽提單。 　　顯然，預借提單和倒簽提單的共同之處在于提單上載明的簽發日期（貨物裝船日期）與貨物實際裝船完畢的日期不符，前一個日期是為了滿足賣方順利結匯的需要而虛構的，并且早于后一個日期；預借提單和倒簽提單的不同之處在于，被預借的提單是在貨物裝船日期簽發的，被倒簽的提單則是在貨物實際裝船完畢時簽發的。兩種行為實施時間不同，但它們產生的法律后果是相同的。 　　無論是預借還是倒簽提單，貨物實際裝船完畢的日期都晚于提單上載明的簽發日期，也就是晚于托運人（賣方）和收貨人（買方）之間所簽訂的買賣合同以及由開證銀行開出的信用證規定的貨物裝船日期（這正是承運人預借或倒簽提單的原因所在）。托運人未能將貨物按照買賣合同和信用證規定的時間裝船付運，首先已構成違約，應承擔違約責任。如果托運人就此止步，面對現實，老老實實地讓承運人按照貨物實際裝船完畢的時間，簽發已裝船提單，那么收貨人收貨后只能追究托運人遲延交貨的責任，托運人也就承擔一般性的違約責任。但托運人自認為這樣做未免太老實，不精明，吃了虧，而要動些腦筋，掩蓋自己已構成違約的真相。于是，托運人與承運人合謀，并要求承運人預借或倒簽提單，即將提單的簽發日期改在貨物實際裝船完畢日期之前，想借此來賴掉其本應承擔的違約責任。很顯然，如果承運人答應了托運人的要求而預借或倒簽提單，那么，承運人在提單簽發日期這個重要問題上采取了欺騙的手段，而且承、托運雙方惡意串通，以合法形式掩蓋非法目的，損害了提單持有人和收貨人的利益。 　　對承運人和收貨人而言，提單本身就是一個運輸合同，而且往往是一個涉外合同。這就涉及到它的法律適用問題。依照我國海商法第二百六十九條的規定，提單中可以規定適用于該提單的法律，提單中沒有規定的，適用與提單有最密切聯系的國家的法律。該法第二百七十六條還規定，在適用外國法律或者國際慣例時，不得違背我國的社會公共利益。這兩條規定，即是國際私法上著名的當事人意思自治原則和公共秩序保留原則，后一原則是對前一原則的限制。因此，依據上述法律沖突規范，不論適用于提單的是哪個國家的法律或哪種國際公約，只要該法律或公約承認承運人采用欺詐手段簽發的提單是有效的，那么，我們就可以援用上述公共秩序保留條款，排除該法律或公約的適用，徑直適用我國法律對預借或倒簽提單行為進行定性。 　　我國民法通則第五十八條明確規定，惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的行為，違反法律或者社會公共利益的行為，以及以合法形式掩蓋非法目的的行為，均屬無效。因此，承運人采用欺詐手段簽發的提單，應屬無效。這一認定，也是與各國的法律規定和習慣做法乃至國際慣例相符的。一般來說，各國法律或國際公約均不會承認采用欺詐手段所簽發的提單的有效性，因而也就不存在援用公共秩序保留條款徑直適用我國法律的問題。 　　由此，預借或倒簽提單行為究竟是何性質？ 　　目前占上風的觀點是侵權責任說，筆者認為，侵權責任說的主要問題在于：首先，它忽視了承運人和收貨人之間存在著一種運輸合同關系，這種關系靠提單來維系著這一事實，只注意到了承、托運人之間的運輸合同關系。因而，一旦承運人和收貨人之間發生紛爭，就認為二者之間原本不存在合同關系，所生紛爭必為侵權。須知，提單是承運人和收貨人之間權利義務關系的重要體現，例如，收貨人在卸貨港對承運人承擔的義務即出自提單的規定。其次，侵權責任說簡單地認為承運人預借或倒簽提單，侵犯了收貨人（按期收貨）的權利，并望文生義地認定這就是侵權。這是對侵權責任這個法律概念的重大誤解。在合同之債中，一方不履行合同或采用欺詐等手段簽訂合同，也侵犯了對方的權利，但只構成一般性違約或根本性違約（導致合同無效），而這決不是侵權。預借或倒簽提單正是如此，盡管由于承運人的行為導致提單無效，并侵犯了收貨人的權利，這也只是一種根本性違約，而不是什么侵權，承運人和收貨人之間權利義務關系的基礎是提單這份運輸合同，而不是侵權行為之債權債務關系。承運人侵犯的也只是收貨人憑提單這份合同應享有的權利，是一種契約權。如果一談到甲方侵犯了乙方的某種權利，就認定是侵權，那是望文生義，是十分錯誤的。關鍵要看產生甲、乙雙方權利義務關系的基礎是什么，才能正確認定這種債權債務關系是合同之債還是非合同之債。 　　預借或倒簽提單的性質之爭，還是有實際意義和理論意義的。將預借或倒簽提單定性為侵權責任還是合同責任，將在案件的管轄權和準據法的適用等問題上導致不同的結果，從而影響對案件實體問題的判決。同時，對某一法律行為定性是否準確，也代表了一個國家或地區的執法水平，并影響到當事人對判決結果的態度乃至該判決是否能得到外國或地區的承認和執行的問題。

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