海馬股份股吧？海馬汽車股吧同花順？

【一汽股份退出一汽海馬，持股歸海南控股】日前，海馬汽車股份發布公告，一汽股份持有的一汽海馬49%股權，擬無償劃轉給海南省發展控股有限公司。本次股權劃轉完成后，海馬汽車股份持有一汽海馬股權比例仍為51%，海南控股持有一汽海馬股權比例為49%。也就是說，海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。

一：海馬股票股吧

當然可以！林園同志將8000元本金做成幾十億，我認為你有三萬元入市已經不少了。做得好，三萬元十年二十年之后，你仍有可能成為千萬富翁，當然，做得不好，你頂多虧3萬，3萬頂千萬，為什么不試一試，萬一成功了呢？

為什么說3萬本金十年二十年之后有可能做成千萬富翁呢？

因為股票是復利增長的！比如，短線高手或者做T高手，每天T0.2％差價，一年240個交易日就能賺50％。如果每天能T0.42％，一年240個交易日，3萬元就能翻倍，10年后3萬元就可以變1500萬元以上。長線投資者選對股票，10年翻10倍也是有可能的，比如最近兩年多，五糧液從46元漲到300多，兩年多漲了七倍，片仔癀最近10年漲了12倍，長春高新茅臺就不用說了。

所以，無論是玩長線還是玩短線，手上有3萬元都是有可能賺大錢的，只是概率很小，但是，任何投資都是有概率的，都是極少數人才能賺大錢，講概率就不要玩股票，不如好好打工上班。

怎么操作才能將3萬元本金在十年二十年后做成千萬能？

一、長線投資。

注意，長線投資必須選擇具備護城河的優質成長股，滿倉長期持有即可。什么叫護城河？比如說，公司有產品自主定價權，生產工藝絕密配方，或者說公司產品創新研發能力超強，產品市場需求大，只有投這樣的公司，股價才有可能年年上漲，其他股票都會讓你反復坐過山車。

二、短線投機。

短線投機想要保持長期穩定盈利，不得不說95％投資者是做不到的，它需要非常高的短線操作能力和長期堅持做T做波段的持股心態。

我認為，選擇一支成長性好的股票，一般漲不停但不漲停，比較穩定的股票，將3萬元分成4份倉，即每份倉位7千元左右。將布林線通道線的周期參數設為5日，將布林線寬設為1.6或2，這樣就可以根據布林線上軌、中軌、下軌操作。當股價跌到下軌線，手中持有三成倉，下跌趨勢，股價延著下軌線創新低，補倉一成倉，補的一成倉位當天反抽有一個點以上差價即可賣出，股價反彈到中軌線，在賣一成倉，股價漲到上軌線，再賣一成倉，股價延著上軌線創新高，賣掉最后一成倉，當天回調必須接回一成倉位，回調到中軌再買一成倉，也就是說，不管股價漲或跌，股價到中軌線手中必須有兩成倉，而且只能留兩成倉，漲到上軌就賣，跌到中軌就接回，跌到下軌就補倉，記住，下軌補的倉永遠在中軌賣，中軌補的倉，永遠在上軌賣，相當于上軌兩成倉，下軌兩成倉，長期持有永遠都是兩成倉，但我們每一次都是在下軌買，中軌賣，或者中軌買上軌賣，這種方法不能計較底倉暫時的虧損，重要的是我們每一次都買在低位賣在高位，而確保股價到中軌線時永遠有兩成底倉存在，這樣，只要手中一直有兩成底倉，我們就一直可以低吸高拋，不斷的套現，這樣操作，長期下來，股票兩成底倉一直存在，賬戶里面的可用資金會不段增多，如果要確保復利增長，當遇每一波股價大幅回調的時候，我們就要用多的可用資金購買股股票，將底倉不段增多，股價一但漲起來，才會快速復利增長。

注意，為什么要這樣操作？因為股價永遠圍繞5日布林線中軌上下波動，股價漲到上軌，即使是超漲，短期內也會跌回中軌線。股價跌到下軌線，即使是超跌，股價短期內也會向中軌線反彈，我們只要永遠買在下軌，賣在中軌，永遠買在中軌賣在上軌，不到點不買，不到點不賣，長期下來**不虧。

也許有人會說，下跌趨勢股價連板跌停，這種方法會虧得很慘，股價連板漲停一賣就會賣飛。我？注意，我們選股的前提條件是，漲不停不漲停的好股票，不要買大起大落的垃圾股！一年難出現一次漲跌停的股票，這種好股票，在下跌趨勢中，堅持在下軌買，中軌附近賣，多數都能**，在上漲趨勢中，堅持中軌買上軌賣，一般都不會賣飛。

總之，能否成功，不管是投長線還是炒短線，就看你能不能選一支好股票，耐心長線持有或者說嚴格按照自己定立的交易系統長期堅持做T，做T成功率不求百分之百，能做到90％成功率，長期堅持都能掙大錢。所以，手上有三萬元已經不少了，完全可以進入股市炒股，報著一種態度，虧頂多虧3萬，賺有可能賺上幾十萬上百萬上千萬，如果能抱著這種態度去長期堅持，或許成功的概率更大。

二：海馬汽車股票行情股吧

157位投資顧問已告知海馬汽車(000572)后市如何操作

金融界網站訊 23日早盤，海馬汽車(行情000572,買入)直線拉升近10%，股價封漲停。

18日，海馬汽車(行情000572,買入)在互動平臺回答稱，目前，公司正在研究無人駕駛相關技術，并制定推進計劃。車聯網已逐步應用于公司新產品并投放市場。

三：海馬集團股吧

臺塑集團將出資收購申達集團所持中達股份14321.74億股:作合每股5元/共出資71606.7億元/中達股份實際控制人將產生變更:還產生重大事項7月15號停牌/

四：海馬股吧東方財富網

短期估計弱勢 短期壓力7.18 今天的6.74支撐位跌破了 短線看空 各項技術指標都不太樂觀 目前估計運行在BOLL底部 會有一定的支撐 想接單的話，建議你到5.90元附近接單吧。雖然暫時有支撐，但短期不會有機會建議先觀望，等其放量突破7.5元再跟進跌下來可以補倉，可以持有

五：海馬汽車股吧東方財富

1.海馬汽車12月13日在交易所互動平臺披露，截至12月10日，公司股東總數為93381人，較上期（11月30日）減少6788人，環比減少0.55萬人。6.78%。據證券時報·數據寶統計，截至發稿，海馬汽車最新股價為6.68元，下跌1.76%。由于本期籌碼集中，股價上漲0.60%。具體到每個交易日，上漲3次，下跌6次。根據公司發布的三季報數據，前三季度，公司實現營業收入11.88億元，同比增長19.40%，凈利潤-1.71億元，同比增長27.06%，基本每股收益-0.1040元。2.海馬汽車（000572.SZ）12月13日在投資者互動平臺上表示，公司在海南的第一個加氫站已經建成，將初步服務于自身的產品研發，將積極融入和服務綠色交通體系海南省。到2025年，公司計劃在海南自由貿易港投資約2000輛氫能源汽車進行示范運營，助力海南進入“氫能源時代”。海馬汽車（000572.SZ）12月13日上表示，公司自主研發的第二代氫燃料電池汽車樣車已在海南基地工廠調試成功下線。目前路試已經完成，可以在海南基地廠區等特定區域行駛。1.海馬汽車的標志是一個抽象的獵鷹形狀嵌在象征太陽的圓圈中，寓意“旭日東升，雄鷹展翅”，代表了海馬汽車的企業形象。1988年，海馬工廠在海南省海口市成立。開始了他的第一筆生意。1998年至2005年的第二次創業中，海馬與戰略伙伴合作，走出了一條“開放、合作、學習、發展”的道路，夯實了自主發展的基礎。從2006年開始，海馬人開始了第三次創業。如今，海馬擁有兩家整車廠，一家年產發動機15萬臺。更重要的是，海馬擁有一批成熟的汽車行業人才，自主汽車研發；D能力，獨立的銷售服務網絡，獨立的供應配套體系，超過30萬用戶的品牌信賴，實現海馬夢想的自我生存和自我發展的系統能力。2.隨著海南發展戰略的轉變和河南省的政策吸引，考慮到未來的發展，海馬最終選擇將總部從海口遷往鄭州。2016年2月27日，海馬汽車宣布，其子公司海馬汽車有限公司此次更名為海馬汽車有限公司，標志著海馬汽車總部從海口搬遷至鄭州。隨著總部的搬遷，海馬汽車的戰略重心開始向鄭州轉移，海馬的中原版圖也逐漸打開。