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1,為什么選擇58同城
止少我不選,騷擾電話太多,交費也沒效果
2,為什么同是58這個平臺都是二手車這個行業為什么有的商戶瀏覽量那
你好,一來流量可能是刷的,二來人家是真實的不是虛假信息。希望可以幫到你,望采納。標題或關鍵詞設置的吸引人,或品牌效應好,或添加者更新急時1、用手機或電腦登陸58同城網站,選擇你所在的省市。2、點擊免費發布信息。3、選擇類別(二手車)。4、輸入相關信息后,確認發布。

3,58同城和趕集網為什么選擇合并
新成立的58趕集會如何整合?根據協議,兩家公司將保持品牌獨立性,網站及團隊均繼續保持獨立發展與運營。此前,騰訊科技曾報道,58同城CEO姚勁波、趕集CEO楊浩涌或將共同擔任新成立公司的聯席CEO,兩人共同決定公司的重大決策。聯席CEO在此前的并購案中鮮有成功案例。參照此前滴滴快的合并,交易達成后后,快的管理層也開始套現退出。如果能夠實現順利過渡和整合,除了將在分類信息業務上發揮協同效應,雙方在房產、汽車等產業鏈的布局也能形成進一步的同盟。2014年開始,58同城與趕集在產業布局上的腳步都開始加快。不同的是,58同城主要通過投資和收購,而趕集更多的是通過內部孵化,來培育一些生活服務相關的O2O項目。過去一年,58同城公開宣布的投資就接近10起,陸續駕考平臺駕校一點通、房產信息平臺安居客,以及入股裝修O2O公司土巴兔等,除此之外公司表示“還有五六起目前不能公布”。另一方面,58同城成立了獨立子公司“58到家”,發力上門經濟。趕集網也從去年起開始在汽車、房產等領域試水新的業務模式,包括推出C2C二手車項目“趕集好車”及上門洗車項目“趕集易洗車”,同時在房產也剛剛與房多多宣布達成戰略合作。可以看出,房產、汽車是58同城及趕集網發展的重點領域。不論是通過投資,或內部孵化,雙方都試圖深化業務模式,打通線下交易服務環節,形成更完整的生態鏈。在多年的激烈競爭后,58同城戰略投資趕集網,將有利于控制雙方成本,提升盈利水平,同時加強協同效應,進一步在O2O方向上進行布局,深化原有的業務模式。天下烏鴉一般黑。合并就好比之前有 同一個老板A,在馬路兩邊各開一家店,賣幾乎相似的東西,可掛著兩個牌,在背地里又操縱著似乎是競爭?呵呵,生意不錯。后來呢,真引來了一家勢力更大的老板B也開店了,這時呢由于市場有限,而且老板B的手段又的確更高明,產品好,價格更公道。這時,老板A慌了,咋辦呢?只好關掉一家店,然后,1精簡人員,小而精的展開對抗。2在兩家合并的基礎上,對店面在擴大,然后招兵買馬。與之抗衡。
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