什么是雙重救濟？什么是雙特困戶

最近，小編發現不少網友在網上搜索什么是雙重救濟？什么是雙特困戶這類內容，所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容，不妨和小編一起看看吧？

1，什么是雙特困戶

目前同時具備下列條件的城鎮居民家庭屬于城鎮雙特困戶：(一)家庭成員具有本市常住居民戶。且實際居住；(二)市民政局核定的低保救濟家庭、低收入家庭或市總工會核定的特困職工家庭；(三)無住房及租住私房(不含有贍養關系的借住、租住關系)的家庭(以上合稱無房戶)，以及人均住房面積低于7平方米(含7平方米)的家庭。近日，廣州市政府出臺了《廣州市解決城鎮雙特困戶住房實施方案》。據悉，發放租賃住房補貼的試點已展開。人均年收入處于特困線以下，又沒有房子

2，湖北司法考試本科生放棄享受放寬地優惠政策能享受放寬地優惠政策

對于這個問題，很多放寬地區的考生，都不太注重這個選項，特別是一些重點學校的同學，在此建議如果是放寬地區的考生，在報名時一定要把這個選項填上，是雙重保險；救濟的辦法是明年一定要填上，切記！一般情況下，如果報名時放棄享受放寬地優惠政策的，那么及時達到放寬地區分數線，也不能申請《法律職業資格證書》但是，在上海有這樣的規定：對于報名時不符合放寬學歷條件，不享受放寬地區政策，但因正常工作調動、大學生畢業后回原籍、軍人復員轉業或婚姻關系等原因，現已將戶籍遷入放寬地區，且考試成績達到放寬合格分數線的人員，須憑戶籍所在地公安機關出具的戶籍遷移證明復印件，或復員轉業、婚姻關系及單位證明，方可享受放寬地區政策條件，由本人到上海市國家司法考試辦公室辦理確認手續后，回戶籍所在地司法行政機關辦理申請手續。建議你咨詢下報名地的司法行政機關，看看是否還有其他的辦法。

3，車禍死亡處理程序

根據《工傷保險條例》規定，職工在在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；在上下班途中，受到機動車事故傷害的都屬于工傷。 　　《最高人民法院關于審理人身損 害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第１２條規定，勞動者因工傷事故受到人身損 害，按《工傷保險條例》處理； 因用人單位以外的第三人侵權 造成勞動者人身損害的， 勞動者可請求第三人承擔賠償責任。因工傷保險關系與交通事故損害賠償關系是兩個不同的法律關系， 從性質上看， 工傷保險是對商業保險的一種提升， 屬于社會保險范疇，與私權救濟性質的民事損害賠償存在根本的差別。在商業保險中人身傷害允許雙重賠償， 如果勞動者遭受工傷，是由于交通事故第三人的侵權行為造成，第三人不能免除民事賠償責任。 當《工傷保險條例》不再規定“取得了交通事故賠償，就不再支付相應工傷待遇”時，勞動者完全 可以既依《工傷保險條例》的規定享受工傷保險待遇，又依《道路交通安全法》 的規定獲得交通事故損害賠償。即工傷待遇與交通事故賠償可以兼得，可獲得工傷和交通事故損害的雙重賠償。 負責起草《工傷保險條例》的勞動和社會保障部法規司王麗處長解答指出，《工傷保險條例》確實對此沒有作出明確規定，但如果是工傷，勞動者當然可以享受工傷保險待遇， 同時又構成民事侵權的， 工傷職工可以要求獲得民事賠償，即條例認可雙重賠償。 　　職工受企業領導指派出差 聯系業務， 屬從事本單位的工作， 外出期間應視為工作時間。因工作原因，發生交通事故無 論有無責任或責任大小，只要不屬自殺、自殘行為，都應按照工傷保險實行無責任賠償原則 進行工傷認定。對這種情況的處理應和上下班交通事故的工傷認定同等對待。受單位指派到汽車制造廠聯系業務期間，違章橫穿馬路，發生交通事故，顯然是不對 的 ，自己也身受其苦，但主要是因急于辦理業務，不存在自殺、自殘的可能性，到外地不熟悉 環境也是一個客觀因素，因此，對這種情形也應認定為工傷。 車禍死亡處理程序請采納評分下 http://www.kb20.com/

4，經濟屬性是什么意思

完備的市場經濟不僅對法制有很高的要求，而且對倫理也有很高的要求。他不僅要求市場主體要有明確的法律意識，知法、懂法、守法，而且還要求市場主體有明確的商業倫理意識：公平競爭、平等互利、社會公正、誠實信用、合作共生、服務等等。1、生產要素商品化。市場經濟是資源配置市場化了的商品經濟。要是資源配置市場化，不僅要使一般消費品和生產資料全部商品化，而且要使生產要素商品化，包括資本、勞動力、信息、房地產等等。2、產權關系獨立化。這是平衡交換的先決條件，沒有獨立的市場主體，平等交換的經濟關系是不能產生的，而場主體獨立性的惟一表現是擁有自己的獨立的財產所有權。3、經濟關系市場化。即一切經濟活動包括社會生產的全過程——生產、分配、交換、消費都通過市場來實現。其實質是：一切活動以市場為中心，以市場為導向實行等價交換。4、生產經營自由化。一般來說應該包括投資的自由化、生產經營的自由化、營銷方式的自由化及打破地區間的封鎖和行業壟斷等。5、追求利益最大化。追求利益最大化是企業具有生機和活力的關鍵所在，也是市場經濟的生機和活力之所在。但是企業不能不顧法律、不擇手段、以權謀私、權錢交易，而應當誠實勞動、合法經營，在謀求企業利益最大化的前提下，兼顧社會利益。惟有如此企業才有長遠利益。6、商品服務價格市場化。這是指商品服務價格的形成和調節由市場競爭和供求關系來決定。商品服務價格市場化即是市場經濟價格產生的主要方式，也是市場競爭三大機制之一，并處于核心地位。價格變化是市場變化的晴雨表，也是企業競爭的重要手段。7、企業行為契約化。企業是市場最主要的主體，企業在市場進行的一切經濟活動都必須以合同為依據。一方面合同有利于明確利益主體之間的權利義務關系，另一方面合同可以保證雙方利益的實現。即使在雙方利益發生變化而導致不均衡時，合同也可以通過協商或法律上的救濟而得到補救。8、保障事業社會化。社會保障制度是國家為公民提供的保障其基本生活的社會制度。保障事業社會化是社會化大生產的產物，社會的每一個成員，當他來到社會上，就或大或小地為社會作著奉獻，保障事業包括社會保險、社會福利、社會救濟和社會優撫與安置。后三項市政府的的職能，而社會保險要由政府、企業和個人共同承擔。9、宏觀調控間接化。由于市場調節的滯后性和盲目性，僅靠市場力量難以有效地解決社會總需求與總供給平衡問題，難以解決效率與公平的雙重要求，所以必須由國家進行宏觀調控，這種調控的手段是利用經濟政策、經濟杠桿、經濟計劃等通過市場間接進行。10、經濟活動法治化。市場經濟對法治的要求是由市場經濟的自身性質決定的。市場經濟的自主、平等、誠信等屬性，必然要求法制的導引、規范、保障和約束。沒有完備的法律，就不可能有市場經濟的順利進行。在市場經濟條件下，一切經濟活動必須依法進行，法制是市場經濟的保護神，也是市場經濟的重要特點。以公有制為主體，多種所有制經濟共同發展，是我國社會主義初級階段的一項基本經濟制度。這一制度確立的依據是： ①我國是社會主義國家，必須堅持公有制作為社會主義經濟制度的基礎。 ②發展多種所有制經濟是由我國生產力狀況決定的。我國生產力的現實是總體水平比較低，發展不平衡，層次比較多。與這些社會化程度差別很大的不同層次的生產力相適應，客觀上要求發展多種所有制經濟。 ③發展多種所有制經濟是緩解我國現代化建設中各種矛盾的需要。我國是發展中國家，資金短缺和就業壓力大是現代化進程中的難題。從我國實際出發，需要發展多種所有制經濟調動各方面的積極性，充分利用社會資金及引進外資，彌補建設資金不足，多渠道增加就業崗位，擴大就業。 ④發展多種所有制經濟是社會主義市場經濟體制的客觀要求。市場經濟的充分發展，不僅需要完善的市場體系和市場機制的形成，而且還要有自主經營、自負盈虧的市場競爭主體。我國各種所有制經濟實體是在進行市場化改革的過程中發展起來的，它們的一切生產經營活動都是通過市場實現的。它們的發展一方面促進了市場機制和市場體系的發展，另一方面加強了市場經濟的競爭格局，促進了各種所有制經濟效率的提高和技術的進步。由此，才能使各種經濟形式在不同層次上適應生產力發展的要求，推動生產力的發展。 ⑤一切符合“三個有利于”的所有制形式都可以而且應該用來為社會主義服務。

5，交通事故工傷雙重賠償

這個問題我前天回答過一次.是可以獲得雙重賠償的依據如下根據《工傷保險條例》、《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條的規定：　　①在中國境內的企事業單位和個體工商戶都要參加工傷保險統籌，為勞動者繳納工傷保險費。　　②勞動關系中的勞動者因工傷事故遭受人身損害，應當按照國務院《工傷保險條例》的相關規定請求工傷保險賠償，不能直接對用人單位提起人身損害賠償的民事訴訟。　　③即使用人單位沒有給勞動者建立工傷保險關系，只要該單位依法應當參加工傷保險統籌，也是適用《工傷保險條例》予以賠償。換言之，應當參保的企業違法不繳納保險費的，發生工傷事故，也應按照《工傷保險條例》的規定承擔給付工傷職工相應保險待遇的責任。　　④如果勞動者或者其近親屬對工傷保險賠償有異議，屬于勞動爭議案件，不屬于普通的民事侵權賠償案件，應當先向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，對仲裁裁決不服的，才可以向人民法院起訴。　　⑤工傷保險相對民事損害賠償來說，有以下特殊的優點：　　a 工傷保險實行用人單位無過錯責任，不考慮勞動者是否有過錯，只要發生工傷，工傷保險經辦機構就應給予全額賠償。而民事侵權考慮受害人自身是否存在過失，實行過失相抵，即根據受害人過失程度相應減少賠償數額。　　b 工傷保險實行社會統籌，有利于受害人及時獲得充分救濟；企業參加工傷保險，分散了賠償責任，有利于企業擺脫高額賠付造成的困境，避免因行業風險過大導致競爭不利；工傷保險還有利于勞資關系和諧，避免勞資沖突和糾紛。　　⑥發生工傷事故：　　a 如果屬于用人單位責任的，工傷職工應當按照《工傷保險條例》的規定享受工傷保險待遇，不能再通過民事訴訟獲得雙重賠償。　　b 如果勞動者遭受工傷，是由于第三人的侵權行為造成，則第三人不能免除民事賠償責任，工傷職工可以獲得雙重賠償。例如：職工因工出差遭遇交通事故，工傷職工雖依法享受工傷保險待遇，但對交通肇事負有責任的第三人仍應當承擔民事賠償責任。　　對此理解可參照《保險法》上對人身傷害賠償的處理。《保險法》第68條規定：“人身保險的被保險人因第三者的行為而發生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的，保險人向被保險人或者受益人給付保險金后，不得享有向第三者追償的權利。但被保險人或者受益人仍有權向第三者請求賠償。”　　應當注意：對b種情形，認為“應當由該第三人承擔賠償責任，用人單位不承擔責任。侵權損害賠償低于工傷保險賠償的，其差額部分由工傷保險賠償予以補足，但精神損害賠償數額不應計算在扣減范圍內。這種責任的性質屬于補充責任。”這種觀點因違反《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條的規定，故為錯誤的。《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條規定：“依法應當參加工傷保險統籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的，告知其按《工傷保險條例》的規定處理。　　因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，賠償權利人請求第三人承擔民事賠償責任的，人民法院應予支持。”　　《工傷保險條例》第2條規定：“中華人民共和國境內的各類企業、有雇工的個體工商戶（以下稱用人單位）應當依照本條例規定參加工傷保險，為本單位全部職工或者雇工（以下稱職工）繳納工傷保險費。 　　中華人民共和國境內的各類企業的職工和個體工商戶的雇工，均有依照本條例的規定享受工傷保險待遇的權利。　　有雇工的個體工商戶參加工傷保險的具體步驟和實施辦法，由省、自治區、直轄市人民政府規定。”　　《道路交通安全法》第119條規定：“本法中下列用語的含義：……（五）交通事故，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。 ”　　《道路交通安全法》第76條規定：“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：　　（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 　　（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。 　　交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。在實際生活中，當一起交通事故發生后，經常會發生交通事故賠償和工傷賠償重疊的情況。比如受害人張三在外出辦公的路上被李四開車撞成重傷，那此時張三既可以依《工傷保險條例》向用人單位主張享受工傷待遇，也可依《侵權法》向肇事有主張人身損害賠償。之所以形成這種局面，是因為各個部門法分別從各自角度調整社會關系，進行發生重疊引起的。那么，如果發生此種情況之后，該如何主張賠償？是只能選擇其一？還是可以二者兼得，或是有主張的先后順序？關于什么是工傷？該如何進行工傷賠償？我在另一個專輯《工作賠償處理實務》中有詳細介紹，有興趣的朋友可以另行查看，我在這里就不再過多重復。96年勞動部出臺的《企業職工工傷保險試行辦法》28條對此問題作出了較為詳細的規定，原文在這里我不再復述。這個試行辦法的大概意思講的是，如果發生工傷事故和交通事故相重疊的情況，受害人應當先向直接肇事人要求賠償，如果已經從直接肇事人那里得到賠償，則用人單位或工傷保險經辦機構則不再予以賠償；而且用人單位或工傷保險經辦機構還可以要回先期墊付的費用，假如從直接肇事人那里得到的賠償低于工傷賠償標準的話，那么用人單位或工傷保險經辦機構應予以被足。很明顯，96年試行辦法的原則就是先找肇事人要求賠，得到賠償后，就不可以再享受工傷待遇。但此試行辦法已經被后來出臺的《工傷保險條例》所廢止。那么當發生工傷賠償與交通事故賠償重疊時，確究能不能獲得雙重賠償呢？我們認為是可以的，因為工傷保險屬于人身保險，只不過，工傷保險屬于社會強制保險，但這并不能否定被保險人（張三）和保險人（工傷保險基金）之間是保險法律關系，發生了工傷保險事故后也即是交通事故，保險人應當依照《工傷保險條例》的規定進行賠付。而張三和李四之間是侵權法律關系，發生侵權事故后，侵權人應對受害人進行賠償。這是兩種并行的法律關系，相互間不是互補或替代的。依保險原理來看，同樣也是講的通的。保險分為財產險和人身險，財產險的賠付原則為“填平原則”，簡單說就是損失多少，賠付多少，絕不會讓你多得多占。拿車損險來講，如果王五把你的車碰壞了，你可依保險合同向投保的保險公司要求理賠，保險公司在對你賠付完以后，同時就從你那里得到了向致害人王五求償的代位求償權，而你則不能再依侵權法律關系向王五要求賠償，因為在你從保險公司獲得車損賠付款的同時，已經把這份求償權讓渡給了保險公司。這就體現了財產保險中所謂的“填平原則”而人身險則不同，因為人的生命健康權是無法用金錢來衡量的，所以，一般人身保險都是定額給付，即是你投保之前，已經和保險公司約定好了賠付數額，而且保險公司在理賠之后，卻不享有代位求償權。還拿上個例子來講，如果你買了人身傷害意外險，如果被王五撞傷后，你可以向保險公司要求理賠，在得到賠付后，還可依侵權法律關系，向王五要求賠償，而保險公司則不享有向王五求償的代位求償權。同樣的道理，工傷保險是法律規定的由用人單位為員工投保，投保人是用人單位，而被保險人則是員工，而保險人則是工傷保險基金，發生工傷保險事故時，承擔責任的主體是工傷保險基金，工傷保險基金承擔的是保險責任。而員工在依保險法律關系獲得賠償后，還可再依侵權法律關系要求侵權人進行賠償，此時承擔責任的主體是侵權人，承擔的是侵權責任。值得注意的是在實務中，由于交通事故索賠適用的是《道交法》、《道交法實施條例》、《交強險實施條例》和《人身損害賠償解釋》，而工傷賠付中適用的是《工傷保險條例》，其中各項賠付數額的計算方法、傷殘疾等級的認定標準以及認定程序都不同，所以在具體操作時還有很多事項需要注意。并且，在具體索賠時，由于需要證據來證明請求，但往往證據原件只有一份，所以兩項索賠不能同時進行，應進行一項之后再進行第二項，但同時又要注意時效問題。

以上就是有關“什么是雙重救濟？什么是雙特困戶”的主要內容啦~