俄油價格上限未達成協議 原油高位震蕩偏弱

一、觀點簡述

：國際油價小幅反彈。鐵路、行業官員敦促美國國會迅速采取行動以避免鐵路罷工，罷工可能會影響電力，天然氣和汽油價格，并破壞整個經濟的供應鏈。多名外交官表示，歐盟各國政府代表結束關于俄羅斯原油價格上限的會議，但未達成協議。歐盟各國就將俄羅斯原油價格上限設置在62美元進行了討論。國際政治研究機構EurasiaGroup稱，歐佩克+將在下次會議上認真考慮新的減產協議。操作思路以高位震蕩偏弱為主，注意止盈止損。

：新加坡企業發展局周四公布數據顯示，截至11月9日當周，新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(除外)庫存增加252.2萬桶，至5周高位2147.1萬桶。2022年國內第五批出口配額已經下放，共計下放175萬噸。其中中石油160萬噸，中海油15萬噸。截至目前2022年內低硫燃料油配額共計下放1675萬噸，較去年全年配額增加536萬噸。前期安裝脫硫塔裝置的船只以及一部分以燃料油為原料的煉廠將繼續支撐高硫燃料油的需求。操作思路以震蕩偏空操作，觀望為主，注意止盈止損。

二、今日要聞

【原油行業資訊】

1、鐵路、行業官員敦促美國國會迅速采取行動以避免鐵路罷工，罷工可能會影響電力，天然氣和汽油價格，并破壞整個經濟的供應鏈。

2、挪威Equinor的430萬噸/年HammerfestLNG工廠發生火災后于2020年9月關閉，6月重啟后，歐洲仍是主要市場。11月28日TTF為39美元/百萬英熱，JKM對1月交付為31.03美元/百萬英熱。

3、卡塔爾能源公司于11月29日與美國康菲石油公司簽署了兩項長期協議，向計劃中的德國Brunsbuttel終端供應LNG，第一批預計將于2026年發貨。

4、歐盟委員會對五名購買者共罰款1.57億歐元，cartel合謀串通價格，這五家公司是Sunpor，Synbra，Synthomer，Synthos和Trinseo。

5、Ifo表示：德國化學品旨在大幅提高價格。11月化工價格預期指數下降至23.4，環比下降33.1%，通脹可能見頂。德國10月份通脹為11.6%。遠高于19國的平均歐元區貨幣聯盟的10.6%。

6、歐佩克和歐佩克+將12月會議移至網上，由于G7尚未就俄羅斯石油的價格上限水平達成一致，該上限將在歐佩克+會議后的第二天啟動。

三、品種詳情

【原油】

OPEC+減產帶來的利好和經濟及需求預期帶來的利空博弈，盤中波動劇烈，國際油價最終漲跌互現。NYMEX01合約78.20漲0.96美元/桶或1.24%;ICE布油期貨01合約83.03跌0.16美元/桶或0.19%。

當地時間11月29日，伊朗外長阿卜杜拉希揚同土耳其外長恰武什奧盧通電話，討論土耳其和敘利亞兩國邊境事態發展并交換意見。

阿卜杜拉希揚表示，伊朗對土耳其的安全關切表示理解，但他同時強調，維護安全需要土敘兩國繼續對話。他指出，進行地面軍事行動不僅無助于解決問題，反而會使局勢更加復雜。

阿卜杜拉希揚表示，伊朗愿意提供任何幫助，以解決土敘之間的政治問題。鐵路、行業官員敦促美國國會迅速采取行動以避免鐵路罷工，罷工可能會影響電力，天然氣和汽油價格，并破壞整個經濟的供應鏈。

多名外交官表示，歐盟各國政府代表結束關于俄羅斯原油價格上限的會議，但未達成協議。歐盟各國就將俄羅斯原油價格上限設置在62美元進行了討論。國際政治研究機構EurasiaGroup稱，歐佩克+將在下次會議上認真考慮新的減產協議。

歐洲央行行長拉加德當地時間11月28日在歐洲議會就貨幣政策舉行的聽證會上表示，歐洲央行預計將在12月舉行的貨幣政策會議上再次決定加息。

拉加德同時呼吁歐盟委員會和歐盟成員國執行可持續的財政政策，推動歐盟經濟向可持續和數字化轉型，確保歐盟的經濟安全。

拉加德表示，據歐洲央行的測算，2022年第三季度歐元區經濟比上一季度微增0.2%。

此前，歐洲央行發表的調查報告曾預測，今年第三季度和第四季度歐元區經濟將陷入衰退。油田服務公司貝克休斯表示，美國石油鉆機數量增加了4臺，至627臺。

【燃料油】

目前，2022年國內第五批低硫燃料油出口配額已經下放，共計下放175萬噸。其中中石油160萬噸，中海油15萬噸。截至目前2022年內低硫燃料油配額共計下放1675萬噸，較去年全年配額增加536萬噸，增幅為32%。

據隆眾數據顯示，1-9月份國內煉廠低硫燃料油產量或至1136.8萬噸左右，同比增長35%，占目前預計出口配額總量的82.5%。前期安裝脫硫塔裝置的船只以及一部分以燃料油為原料的煉廠將繼續支撐高硫燃料油的需求。

在發電用料上，隨著中東、南亞等國家的夏季用電消費旺季的結束，對高硫燃料油的采購將逐步下滑。2022年11月23日的一周，新加坡渣油庫存1972.8萬桶，比上一周下降了144萬桶，降幅為6.8%，庫存水平處于歷史平均狀態。

11月24日，ARA地區渣油庫存環比減少9.1萬噸，錄得110.1萬噸，環比降幅為9.01%，庫存依然無壓力。來自中東的燃料油出口量仍位于今年每月平均水平下方，而中東燃料油通常為高硫燃料油。

11月份，中東至亞洲的燃料油到貨量估計不到100萬噸，低于10月份略高干100萬噸的到貨量，今年目前為止，中東至亞洲的燃料油每月平均到貨量為大約180萬噸。

船運數據顯示，11月份西方至亞洲的燃料油套利量估計在250-300萬噸之間，高于10月份200-250萬噸的到貨量。最近幾個月亞洲出口商頻繁發布標書銷售超低硫燃料油。

歐佩克月報：10月份石油產量下降了21萬桶/日，至2949萬桶/天，將2023年全年世界石油需求增長預測下調至224萬桶/日。

四、市場跟蹤

來源：曲合期貨