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    供需矛盾+現貨偏緊 PTA市場嚴重缺乏信心

    市場分析:

    基差方面,TA基差305元/噸(-75),基差下行。加工費52元/噸(-83),加工費歷史同期低位,持續震蕩。

    供需矛盾+現貨偏緊 PTA市場嚴重缺乏信心

    TA開工高位回落,儀征化纖35萬噸停車檢修一周,恒力220萬噸檢修,逸盛新材料360萬噸9成負荷運行,逸盛海南200萬噸9成負荷運行,福海創維持8成負荷,逸盛大連375萬噸前期5成負荷目前提負中,中泰石化120萬噸負荷9.5成,英力士珠海335萬噸降負至8成。

    目前,TA加工費處于同期歷史低位,供需累庫壓力增大,加工費短期延續低位震蕩,重點關注低加工費下裝置動態。

    PX方面,PX加工費308美元/噸(-10),偏震蕩。鎮海煉化75萬噸8.29檢修3個月,海南煉化100萬噸10.11停車檢修,福化一條80萬處于停車檢修,恢復待定,恒力一條225萬噸10.24檢修15天。

    另有多套裝置出現降負,其中包括浙石化900萬噸降負至75%-80%,青島麗東100萬噸11月初降負至65%,福建聯合石化降負至65%~70%,中海油惠州降負至70%~80%,九江石化90萬噸近期降負至55%。

    同時,FCFC臺灣麥尞72萬噸于10.11停車檢修已經重啟,SKGC仁川9.23檢修,月初重啟,負荷緩慢提升中,此外,印度信賴負荷提升至70%。

    新增產能方面,山東威聯化學新建220萬噸計劃11月中下出品,盛虹280萬噸亦等待出品,同時關注10月底至11月盛虹PX投產情況。

    新裝置投產時間逐步臨近,下游聚酯負荷繼續下降,供需矛盾下,PX壓力增加。但現貨偏緊,且短流程PX虧損,預計PX暫時跟隨為主。

    終端方面,織造訂單氛圍清淡,下游織造、加彈開工持續走弱,市場嚴重缺乏信心,大廠逐步落實減產預期且后續供應仍在收縮,短期絲價有一定支持。

    策略:

    (1)單邊:逢低配多。原油基準方面表現堅挺,PX加工費在交易新增產能投產計劃下已左側壓縮到位開始反彈,TA加工費持續壓縮,關注后續額外虧損檢修的公布情況。估值偏低背景下建議逢低配多。

    (2)跨期套利:觀望。

    風險:原油價格大幅波動,盛虹PX投產進度,聚酯降負速率。

    來源:曲合期貨



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