一、行情回顧與操作建議
今日外盤美豆震蕩上漲,01合約運行至1450美分附近。周末由于俄烏沖突再度升級,黑海糧食出口協議暫緩,市場擔憂供應問題,美麥大漲,帶動美豆同樣偏強運行,而美國內陸方面,由于水位問題遲遲得不到解決,運輸基差報價上漲,帶動整體出口成本上移。而回歸到基本面方面則缺乏亮點,供應方面新季美豆產量預估為43.13億蒲,低于去年44.35億蒲的水平,后期或還有部分產量端的調整,但本年度美豆同比減產的格局基本確定,然而遠月增產的邏輯也愈發被市場關注,南美播種正順利進行,中長期供應恢復邏輯不變,美豆重心或逐步下移。
國內現貨基差方面,目前港口大豆庫存和庫存都處于偏低的狀態,01的高基差短期內將繼續維持,但考慮到11月起進口大豆到港量或逐步增大,后期基差回落或將以現貨回歸期貨的方式。
國內期貨方面,01合約目前深度貼水現貨,故期貨端下方有一定支撐,且國內大豆到港在10月預計持續偏弱,短期內或相較美豆偏強運行。但美豆向上的故事題材也比較少,空間似乎也比較有限。操作上,由于現貨在10月大概率繼續偏強,短期期貨盤面以高位震蕩略偏強對待,中長期,遠月合約需關注南美播種天氣及進度情況,節奏上預計會有持續反復。
二、行業要聞
據央視新聞,俄羅斯衛星通訊社當地時間11月2日報道,聯合國“黑海糧食倡議”協調員阿卜杜拉在社交媒體發文表示,烏克蘭的糧食和食品需要繼續出口,運糧船預計將于11月3日恢復通行。據知情人士透露,目前雙方正在討論糧食走廊的安全保障問題。
LaSalleGroup:基于排船的阿根廷10月大豆出口量為190萬噸,是自2020年5月以來的最高月度出口,其中大部分運往中國。阿根廷大豆排船正在迅速縮減至85.1萬噸,在美元大豆計劃期間,農民可能沒有像預期的那樣出售大豆,因為豆粕排船也沒有看出壓榨商進行了充足的豆粕銷售,并保持高壓榨開機率。南美10月運往中國的大豆合計量僅略低于美國出口量,這有助于抵消今年秋季影響美國出口的糟糕物流。
LaSalleGroup:巴西巴拉那瓜港口仍被卡車司機封鎖,抗議總統選舉結果,多達200個地點被部分或全部封鎖。StoneX將其巴西豆產量預估上調至1.544億噸,但由于中國需求疲軟,將出口預估下調400萬噸至9600萬噸。
三、數據概覽
來源:曲合期貨










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