行情小結
截至10月28日,MA2301合約收于2534元/噸,一周累計下跌98元/噸,跌幅3.72%,品種總持倉量為2363175手,環比上周增加84189手。
江蘇01基差251元/噸,周環比走強15.5元/噸,01-05合約月差179元/噸,周環比走弱11元/噸。交易所倉單5393張,較上周減少1725張。
市場動態
本周國內市場表現較弱,港口、內地交投重心均有下滑。周內期貨大幅回落,港口現貨周內隨盤下跌,但貨源偏緊,對行情有一定支撐;
內地甲醇市場雖有氣頭裝置停車預期,但在多地疫情及內蒙新裝置釋放增量影響下,業者心態較弱,上游工廠出貨壓力加大,重心下移為主。
受成本利潤影響,周內部分裝置有停工/降負,后續影響有待觀察。江蘇2785元/噸(-82.5)魯南2650元/噸(-140)內蒙2350元/噸(-75)河南2650元/噸(-60)

要點關注
1、到貨較少,港口庫存變動不大。到港總計環比減少4.85萬噸至20.25萬噸,到港預報環比減少15.69萬噸至49.46萬噸,到港較少背景下,港口總庫存變動不大,維持同比低位。
2、本周國內甲醇市場運費偏高整理,內蒙受制疫情,車輛運轉放緩,加之油品套利一般,周內內蒙北線至魯北甲醇運費繼續走高,處于年內偏高水平。
操作建議
偏弱對待。短期需求暫無改善預期,維持偏弱概率較大,受局部疫情影響,短期區域間物流依然受限,上游庫存或逐步累積,不過企業成本壓力較大,關注后續停車情況,港口市場庫存偏低,對價格尚存支撐。
來源:曲合期貨



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