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    局部地區供應或收緊 甲醇港口庫存仍處低位

    1、基本面:本周國內市場先揚后抑,節后內地、港口均有不同程度走高,然烯烴降負/停車/轉港及內地新建裝置投產臨近,甲醇期現貨高位回落下跌,部分地區跌至節前價格,關注近期各地出貨情況及庫存變化,預計短期或延續弱勢行情;中性。

    2、基差:10月12日,江蘇甲醇現貨價為2860元/噸,基差97,現貨升水期貨;偏多。

    局部地區供應或收緊 甲醇港口庫存仍處低位

    3、庫存:截至2022年9月29日,華東、華南港口甲醇社會庫存總量為48.05萬噸,較上周降10.89萬噸;沿海地區(江蘇、浙江和華南地區)甲醇整體可流通貨源在24.71萬噸,較上周降8.54萬噸;偏多。

    4、盤面:20日線偏上,價格在均線上方;偏多。

    5、主力持倉:主力持倉空單,空減;偏空。

    6、預期:短期來看,基于部分下游停車,加之西北、山西多地疫情等影響,加之后續西北部分新建裝置投產、二十大等對局部運輸等的限制等,預計后續國內甲醇或延續偏弱。

    但煤價較高,局部如河南一帶部分甲醇存停車預期,故局部供應或收緊,下方仍有支撐,投資者謹慎操作。短線2730-2780區間操作,長線觀望。

    利多:

    1..節后下游終端局部存港口補貨需求,將對行情推漲形成支撐;

    2.9月下以來,港口整體庫存偏低,流通量趨緊對行情支撐尚存;

    3.成本端支撐尚可。

    利空:

    1.宏觀經濟整體偏弱,加之海外加息預期仍存等,或對內盤需求恢復形成一定壓制;

    2.近期甲醇開工攀升至74%附近,且后續檢修項目暫時涉及不多,故整體內盤供應暫相對充裕;

    3.目前河南、山西部分新裝置已順利投產,關注放量節奏;另關注后續久泰、寧夏鯤鵬新裝置釋放節奏;

    4.目前連云港烯烴維持停工,河南烯烴因利潤后續計劃檢修。

    行情驅動:帶動化工。

    風險點:需求端持續偏弱。

    來源:曲合期貨



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