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    機構看好這些自動駕駛概念股-自動駕駛的概念股

    前言

    隨著智能汽車行業的蓬勃發展,智能駕駛已經逐漸進入ADAS(高級駕駛輔助系統)滲透提升階段,像自動緊急剎車、車道偏離預警等 ADAS功能已經配置在較低級別的車型。資本市場自然不會放過這一“香餑餑”。

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    有機構數據統計,2021年年初至今,自動駕駛領域已經有超過60起投融資事件,達到了700億元的投融資金額,自動駕駛產業持續火熱。

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    大洋彼端自動駕駛大新聞

    據媒體報道,市值2.66萬億的全球零售巨頭沃爾瑪為緩解供應鏈危機及勞動力的嚴重短缺,表示開始使用全自動駕駛卡車,主要用于短途運輸貨物。據了解,沃爾瑪使用的全自動駕駛卡車是和硅谷公司Gatik合作,根據Gatik的數據表示,使用自動駕駛卡車能將運輸成本降低30%。消息還表示,沃爾瑪已經在美國相應地區進行測試,有望推廣這種運輸模式。

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    利好消息來臨,自動駕駛爆發即將開始?

    此前,北京無人駕駛路測開啟,主駕不設安全員;小鵬實現激光雷達上車,帶領自動駕駛發展。這不,近期又有自動駕駛的消息來臨。

    在11月11日,上層部門發布《交通運輸“十四五”立法規劃》,《規劃》中關于“加強智慧交通創新發展立法研究儲備”方面,提到關于自動駕駛等智慧交通前沿技術的法律探索研究。

    “提出要探索研究自動駕駛等智慧交通前沿技術應用相關法律制度,探索研究在相關立法項目中建立無人化載運工具管理制度。”

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    早在8月,上層兩部門印發《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》,也有關于人工智能、自動駕駛、無人機等領域研究推動相關立法。

    自動駕駛黃金市場即將開啟?

    目前國內正在積極推動新興新能源技術、車聯網、5G等領域發展,自動駕駛技術也同時獲得多家企業的關注及布局,自動駕駛技術持續推動,升級迭代,加上上層部門關于相關法律的研究重視,相信在不久以后,自動駕駛關于技術成熟度、法規容忍度、成本接受度等難點將會逐步解決。

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    近幾年新能源汽車市場銷量火爆,各方有目共睹,在全球碳中和的大旗之下,新能源汽車的規模只會越來越大。按機構推測,未來關于國內自動駕駛方案、雷達、芯片等自動駕駛產業鏈市場規模將會超過2350億元。

    北上資金看好這些自動駕駛概念股

    數據顯示,A股市場共有77只股票涉及自動駕駛概念,合計市值超3萬億元。還有像、等不少公司已計劃/宣布進軍自動駕駛領域。

    從近期北上資金動態來看,近一個月來,有、、、、等8股獲得增持超過億元。

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    北向資金,南向資金,北上資金、滬港通、滬股通、港股通、A股、股市、證券、K線、交易、資金

    從動態市盈率來看,目前共有18股滾動市盈率在40倍以下,其中有11股獲得機構一致預測增速超過10%。

    機構看好的自動駕駛概念股名單出爐

    (以下內容僅是基于行業以及公司基本面等公開資料整理歸納,僅作為分享以及交流學習,不作為買賣依據!)

    :市值為1321.13億元,滾動市盈率為30.37倍,較年內高點漲跌幅為-13.08%

    汽車三巨頭之一,廣汽集團目前已構建包括研發、整車、零部件等完整的汽車產業鏈閉環,旗下乘用車產品包括14個系列的轎車、27個系列的SUV及3個系列的MPV,在制造、工藝、品質以及流程管理保持優勢,自主創新成果涌現,

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    在車云一體化電子電器架構、智能駕駛、ADiGO智能物聯系統等方面均取得了階段性的進展,L2++領航駕駛輔助系統支持自動按照設定導航路徑的輔助駕駛,還有ADiGO 4.0智能物聯系統。11月19日至28日,廣汽集團將攜兩款概念車參加廣州車展。

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    :市值為307.55億元,滾動市盈率為32.16倍,較年內高點漲跌幅為-25.85%

    汽車安全和汽車電子的全球頂級供應商,汽車安全龍頭均勝電子通過掌握汽車安全和汽車電子領域核心技術,在新能源電控領域成為寶馬、奔馳、大眾等車企供應商;

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    智能座艙領域,攜手華為打造智能座艙軟硬件CNS3.0產品,并砍獲領先車企多款車型項目訂單;智能駕駛領域,擁有完整研發團隊,持續加速開拓與發展,預計2023年初,旗下L2++至L4級自動駕駛域控制器和功能模塊能量產。

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    :市值為76.06億元,滾動市盈率為27.70倍,較年內高點漲跌幅為-4.42%

    胎壓監測系統龍頭,保隆科技聚焦于汽車智能化和輕量化產品研制銷,主要產品包括TPMS、、ADAS和汽車智能懸架系統等。其中TPMS產品保持市場領先地位,中國第一、全球第三;

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    而空氣懸架系統覆蓋OEM市場和售后市場,并已獲得三家主機廠(包括某新能源汽車頭部品牌)的產品項目定點,隱隱有龍頭態勢。自動駕駛方面,保隆科技的汽車電子產品有360環視系統、雙目前視系統等車載視覺傳感器、以及車載毫米波雷達,隨著ADAS的滲透提升,未來將會給保隆科技帶來巨大增量市場。

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    :市值為311.77億元,滾動市盈率為36.46倍,較年內高點漲跌幅為-5.93%

    ITO導電膜制造龍頭,長信科技主營業務涵蓋車載電子、超薄液晶顯示面板、消費電子、ITO導電玻璃板塊四大業務,是國內重要的平板顯示關鍵材料生產基地。汽車電子業務全產業鏈布局早,先發優勢明顯,覆蓋TPSensor、車載觸控模組、車載蓋板等產品,

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    客戶覆蓋日、歐、美、德、國內自主品牌;VR模組領域技術布局早,為Quest系列的VR頭顯模組產品;玻璃 減薄業務保持龍頭地位,是全球最大的ITO導電膜制造商。參股公司智行暢聯是是國內4G/5G智能汽車電子領域的領軍者,是高通在國內智能駕駛艙領域以及汽車互聯智能輔助駕駛最大的方案公司之一。

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    :市值為1140.42億元,滾動市盈率為23.96倍,較年內高點漲跌幅為-43.89%

    蓋板玻璃龍頭,藍思科技聚焦于中高端視窗防護玻璃面板、外觀防護新材料的研產銷,主要產品包括中小尺寸、大尺寸防護玻璃、新材料及其他產品,覆蓋消費電子以及新能源汽車領域,與蘋果、華為、小米、特斯拉、奔馳等廠商保持合作關系。

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    元宇宙方面,旗下AR/VR相關業務正在快速發展,包括概念產品的研發、設計、生產及客戶資源,未來有望成為新的增長點。藍思科技還投資以智能駕駛科技創新、擁有智能網聯汽車開放道路測試牌照、實現車規級高速場景自動駕駛的希迪智駕(長沙智能駕駛研究院有限公司、CiDi)。

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    :市值為4912.50億元,滾動市盈率為30.68倍,較年內高點漲跌幅為-25.30%

    安防監控龍頭,海康威視是全球領先的安防監控產品及內容服務提供商,旗下擁有視頻監控系統的前后端,隨著視頻物聯迎來爆發期,構建產業圈。傳統安防龍頭加速視頻物聯方向加速轉型。

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    除了沒有整車業務外,海康威視在智能駕駛及智能座艙產品眾多,在乘用車前裝、后裝市場商用車市場、均“涉水較深”。旗下海康威視汽車技術主攻ADAS,目前與上汽、吉利、長城、長安等頭部客戶保持合作,在2020年累計新量產項目超過50個,新增項目超過60個,涵蓋40多個車型。近日還發布水質監測"黑科技"-高光譜水質多參數監測儀。

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    :市值為187.95億元,滾動市盈率為25.46倍,較年內高點漲跌幅為-10.59%

    國內稀缺的獨立汽車檢測機構,中國汽研聚焦于汽車技術服務及裝備制造兩大業務,是國家級汽車技術創新和公共技術服務平臺,通過專注于汽車領域研發測試技術服務,掌握關鍵核心技術研發能力,擁有汽車行業完整檢測資質,行業地位和市場知名度較高,中國汽研能在自動駕駛測試從硬件到軟件,提供一體化測試服務和解決方案,

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    目前與國內眾多汽車整車和零部件企業保持良好的合作關系。汽車風洞已實現運營、5G自動駕駛基地建設完成。近日,投資20億元在區投資建設華東總部基地。

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    上汽集團:市值為2497.92億元,滾動市盈率為10.32倍,較年內高點漲跌幅為-19.16%

    國內產銷量最大的汽車集團,汽車三巨頭之一,上汽集團旗下涵蓋整車、零部件、移動出行和服務、金融、國際經營業務,自主掌控電池、電驅、電控系統等核心技術,在整車銷量海外出口等指標持續領跑國內車企,2021年前十個月超2020全年終端銷量,海外銷量蟬聯單一品牌第一、踏上月售十萬新臺階等多個數據創新紀錄!

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    通過對新一代鋰電池、固態電池、IGBT電驅動模塊等關鍵技術前瞻布局,具備超強的智能電動內外部資源整合能力。自動駕駛和高清地圖領域,上汽集團協同與英特爾攜手合作,基于Mobileye技術開發3、4、5級自動駕駛汽車,目前有“5G+L4”洋山智能重卡、Robotaxi(L4級)等成果。

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    四維圖新:市值為340.98億元,較年內高點漲跌幅為-4.12%

    國產高精地圖和汽車芯片龍頭,四維圖新主營導航、高級輔助駕駛及自動駕駛、車聯網、芯片、位置大數據服務等業務。旗下擁有汽車和互聯網兩大前沿領域的跨界融合發展能力、目前唯一一個高精地圖行業的ASPICECL3認證。

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    通過積極推動與多家國內外頭部車廠合作關系,與戴姆勒、寶馬、大眾等眾多主流車企形成來良好的合作關系,為華為提供進行自動駕駛L4級數據。新一代智能座艙芯片AC8015在今年3月出貨。11月達成與美國零售界巨頭沃爾瑪關于三年的車聯網云服務平臺合作業務。

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    :市值為814.03億元,滾動市盈率為11.74倍,較年內高點漲跌幅為-20.61%

    國內領先的汽車零部件獨立供應商,華域汽車主營車輛和工程機械的零部件等設研銷,華域汽車深耕行業多年,形成較為完善的國內外產業布局,擁有先發優勢和QSTP的綜合優勢,底盤結構件、傳動軸、空調壓縮機等功能性總成件板塊及外飾件板塊汽車座椅、車燈、氣囊等細分市占率居于國內前列。

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    旗下電子分公司通過突破24GHz、77GHz和79GHz等毫米波雷達核心技術,最新研發出4D成像毫米波雷達,能勾勒出被識別物體在三維空間內的輪廓,相比上一代有了革命性的進步,計劃于今年第四季度實現量產

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    來源:生活資訊網



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