私募重倉持股3619億(私募重倉持股查詢)

百億私募三季度持倉情況已經全部披露，截至三季度末，私募基金重倉持有3619億元的A股，持有持有市值排名前五的個股分別是、、、、。

在私募的重倉股中，持有貴州茅臺、藥明康德、海康威視的市值均超百億，分別為196.47億元、133.05億元、118.48億元。持有孚能科技、紫金礦業的市值也均超90億元，前者為99.42億元，后者為92.87億元。

東方港灣買茅臺，阿巴馬、玄元、迎水等百億私募愛“打牌”

在重倉持有茅臺的私募中，兩家廣州私募依舊在茅臺的前十大流通股東之列。金匯榮盛三號持有561萬股，持股市值為102億元；瑞豐匯邦三號持有510萬股茅臺，持股市值93億元。

雖然但斌的東方港灣并未進入茅臺的前十大流通股東，但是從choice披露的數據來看，截至三季度末，東方港灣2號持有市值為1372萬元的茅臺，銀河東方港灣1號持有茅臺的市值為795萬元。

從持有私募數較多的個股來看，、孚能科技、、、、、貴州茅臺、、、等股票同時被多只基金持有。

持有私募數最多的個股是博眾精工，以9只私募基金同時持有居首。choice數據顯示，來自南土資產、希瓦投資、上海博鴻資產三家私募管理人的9只基金均持有博眾精工。上海博鴻資產持股市值4004萬，南土資產的誠品一號、南土資產誠品七號、南土資產誠品三號、南土資產誠品十號、南土資產誠品十六號、南土資產誠品十五號等六只基金共計持股市值4億元，另有希瓦輝耀精選、希瓦小康精選分別持股4095萬元、6448萬元。

同樣私募持倉“撞車”的還有瑞達期貨、純達基金、一村投資，以及百億私募玄元投資均持有該股。純達基金持股市值2億元，玄元投資1.8億元，一村投資6115萬元。瑞達期貨是“期貨第二股”，2021年作為“期貨大年”，期貨市場成交量、成交額大幅增長，該股三季度大漲26.36%。

百億私募還“愛打牌”，choice數據顯示，阿巴馬資產、泰潤海吉、玄元投資、迎水投資四家百億私募在三季度均持有姚記科技，合計持股市值為6億元。其中，迎水投資持有姚記科技的市值最高，迎水翡玉17號、迎水翡玉18號的持股市值均為1.26億元。

除了傳統的撲克牌、姚記科技還布局了游戲、數字營銷。在2021年前三季度，姚記科技實現營收共計29.2億元，同比增長60.70%。姚記科技方面表示，前三季度營收增長的主要原因為公司將蘆鳴科技公司納入合并報表，以及撲克牌板塊和游戲板塊營業收入保持了增長。

證券11月02日發布研報稱，維持姚記科技買入評級，目標價格為19.32元。截至11月3日收盤，姚記科技的股價報收17.52元/股。

新能源連續兩年均強勢，還能追高嗎？

在2020年，除了白酒起舞，新能源龍頭股也是有所表現。今年以來，白酒起起伏伏，距離年內高位越老越遠，新能源板塊則持續發力，與新能源相關的個股也均是取得不錯的漲幅。從私募排排網統計數據來看，私募在三季度共重倉了44只新能源個股，持股市值為154億元。以奧特迅為例，林園投資兩只基金均進入該股的前十大流通股東。

對于新能源板塊的后市預判，市場觀點分歧較大。止于至善投資總經理何理在接受私募排排網采訪時表示，以自己目前的判斷來看，現階段新能源中的新能源汽車以及光伏賽道普遍比較貴，公司已經將大部分原本在新能源汽車投資的倉位移動至汽車產業鏈中，特別是智能化、汽車零部件出海、自主品牌崛起、汽車后市場發展四個方向當中。

光伏之中，自己更看好逆變器的投資機會，當前逆變器成本端一方面受元器件生產影響，另一方面海運價格持續高位導致海運費用占比大幅度提高。后續全球疫情好轉，將有效改善電子元器件的產能，海運費也會逐步回歸，逆變器環節盈利能力將加強。當然貴和便宜也是相對的，不能一棒子打死所有。

圓融投資股票部高級研究員朱曉艷指出，新能源車和光伏板體估值較高、處在高位震蕩中，但其碳中和背景下作為國家戰略發展方向的地位不變。關注板塊內部的結構性分化。新能源車鐵鋰路線在國內外頭部車企的引領下出現復興，而隔膜環節明年將開始明顯的產能緊缺；光伏電池片新玩家不斷押注HJT路線，而產業鏈各環節在硅料價格不斷上漲中盈利能力被嚴重壓榨，期待明年新的硅料產能釋放后，組件作為掌握終端產品渠道的環節迎來銷量與利潤的雙重反彈。

平安證券指出，整體來看，我國經濟復蘇動能放緩疊加上游資源品供需失衡問題仍存，四季度A股盈利增速大概率延續回落。結構方面，在類滯脹的格局下，龍頭公司盈利穩定性更強，三季度資本開支加快顯示出較好的盈利預期。行業方面，新能源板塊在政策的大力支持下，資本開支高增，四季度盈利景氣度或維持高位。

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來源:生活資訊網