航空板塊龍頭股票有:
南方航空:航空龍頭股,6月10日收盤消息,南方航空開盤報價6.4元,收盤于6.47元,成交額2.1億元。
2022年第一季度顯示,南方航空公司實現營收214.71億元, 同比增長1.03%;凈利潤為-45.75億元,凈利率-21.14%。
是廣東省廣州市航空運輸行業股。
春秋航空:航空龍頭股,6月10日消息,春秋航空收盤于46.64元,跌0.89%。7日內股價下跌1.67%,總市值為427.44億元。
2022年第一季度季報顯示,春秋航空公司實現總營收23.6億元,同比增長6.18%; 毛利潤為-6.19億元,凈利潤為-4.63億元。
區別于全服務航空公司,公司定位低成本航空經營模式,借價格優勢吸引大量對價格較為敏感的自費旅客,以及追求高性價比的商務旅客構成的細分市場。
中國國航:航空龍頭股,6月10日消息,中國國航最新報9.64元,跌0.52%。成交量32.19萬手,總市值為1400.19億元。
2022年第一季度季報顯示,中國國航公司實現總營收129.18億元,同比增長-11.41%; 毛利潤為-67.71億元,凈利潤為-89.62億元。
公司是國內最大的航空公司,在國際航線上占據壟斷地位。

航空股票其他的還有:
華夏航空:華夏航空(002928)10日內股價下跌2.54%,最新報10.25元/股,跌0.1%,今年來漲幅下跌-25.46%。
華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)成立于2006年,是中國支線航空商業模式的引領者和主要踐行者,是目前中國長期專注于支線的獨立航空公司。
中國東航:截止下午三點收盤,中國東航報4.64元,跌1.07%,總市值875.77億元。
中國東方航空股份有限公司于1995年4月14日成立,前身系東方航空集團公司,是國內三大國有骨干航空運輸集團之一。經過持續的產業結構調整和資源優化整合,基本形成了以航空運輸業為核心,通用航空、航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、實業投資等相關產業為支撐的航空運輸集成服務體系。
ST海航:6月10日消息,ST海航開盤報1.64元,截至15點收盤,該股跌0.61%,報1.64元。換手率0.16%,振幅-0.606%。
2010年11月,公司與燕山投資共同發起設立燕山航空租賃產業基金,并以有限合伙人身份向該基金以現金認繳出資5億元,燕山投資以普通合伙人身份以現金認繳出資300萬元。作為國內首家航空租賃產業基金主要投資于單機SPV及飛機經營性租賃資產買賣,由于國內航空租賃市場發展迅猛,預計年化收益率不低于10%,有利于改善公司收入結構,實現收益多元化,為公司自身飛機引進提供更多選擇和渠道。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
來源:南方財富網
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