鋼鐵類股票為什么這么差 銀行股和鋼鐵股為什么這么低迷

一、銀行股和鋼鐵股為什么這么低迷

股本比較大，資金難以撬動

二、為什么每次鋼鐵股全線啟動大盤就會大跌

大盤跌跟鋼鐵股并沒有什么直接關系，大盤之所以漲的時候會有銀行股那是因為這次反彈行情也是由金融地產等權重股帶動的，因為受到了機構主力資金的追捧。 比如QFLL大量買入銀行股的事件，之所以這么看好銀行股那時因為銀行股本身的估值已經很低了，具備很大的投資價值，市盈率也較低，而鋼鐵股市盈率也高，整個行業不景氣，大多都是虧損的，產能嚴重過剩，中長線投資價值不大，短線也不具備很大操作性，因為也沒什么利好消息，更不是市場熱點，也沒有大資金炒作，每一波行情都會有一條主線，如果沒抓到的話很難賺到錢，所以還是少碰鋼鐵股。

三、600569 預測下 下一步得走勢如何？

從中國乃至世界范圍來看，鋼鐵行業屬于夕陽產業。產能過剩、高產量、高庫存。鋼鐵行業產能過剩短期內仍是困擾行業發展的主要問題，政策也對產能過剩表示了極大關注，但淘汰落后產能的進展并不順利。目前，由于過剩產能并非落后產能，先進產能的過剩也將成為未來長期問題。在產能過剩條件下，預計高產量、高庫存將成為2010年鋼材市場運行的特征。2010年鋼材市場將震蕩運行，全球鋼鐵行業將逐步復蘇，需求的增長可能會增加鐵礦石需求，帶動鋼材成本的上升。我國鋼鐵行業在需求增速放緩、產能過剩的條件下，鋼材價格將延續2009年震蕩走勢。鋼鐵行業利潤下降，投資者對鋼鐵行業期望不高是鋼鐵股票價格下降的主要原因。

四、銀行股和鋼鐵股為什么這么低迷

股本比較大，資金難以撬動

五、鋼鐵股票為什么跌的那么多

從中國乃至世界范圍來看，鋼鐵行業屬于夕陽產業。產能過剩、高產量、高庫存。鋼鐵行業產能過剩短期內仍是困擾行業發展的主要問題，政策也對產能過剩表示了極大關注，但淘汰落后產能的進展并不順利。目前，由于過剩產能并非落后產能，先進產能的過剩也將成為未來長期問題。在產能過剩條件下，預計高產量、高庫存將成為2010年鋼材市場運行的特征。2010年鋼材市場將震蕩運行，全球鋼鐵行業將逐步復蘇，需求的增長可能會增加鐵礦石需求，帶動鋼材成本的上升。我國鋼鐵行業在需求增速放緩、產能過剩的條件下，鋼材價格將延續2009年震蕩走勢。鋼鐵行業利潤下降，投資者對鋼鐵行業期望不高是鋼鐵股票價格下降的主要原因。

六、600569 預測下 下一步得走勢如何？

600569 該股雖然曾經機構重倉但是現在機構趨勢性減倉的動作很明顯,散戶數量有所增加,短線請注意3.1這個壓制區域,如果后市反復無法突破該點位,該股可能再次扭頭向下尋求支撐,安全第一請注意回避風險,該股只有突破并站穩了3.1才有看高3.4這個壓制區域的機會,以上純屬個人觀點請謹慎采納朋友.

七、為什么現在的鋼鐵價格會下降那么厲害?

從年初到七月初鋼材價格一路逛漲，6月底達到峰值，七月中旬，由于各方面的因素影響，鋼材價格開始出現松動，到目前為止，不少品種跌價出近千元，逼近年初水平，值得注意的是從前兩天起上海熱軋上跌小漲，但今天熱軋又下跌50，由于前兩日電子盤上跌回漲，推動現貨價格上漲，但據今天最新的電子盤顯示，熱軋、螺紋的價格再次下跌，可見近期市場價格以震蕩調整為主，但是需求并沒有增長，市場仍舊出貨稀少，等待價格的進一步明朗。 至于下一階段鋼針價格的走勢，個人認為近期會以調整為主，仍可能小幅下跌，以消化社會庫存，但由于鋼材總產能的增長和需求的萎縮，社會庫存壓力已創新高，國內鋼價風向標之稱的寶鋼，也對冷軋、鍍鋅等品種下調了10月份出廠價格，可見鋼廠對后市的不看好，即使“金九銀十”的鋼材旺季到來，我們對鋼材價格上漲也不能抱太大的預期，因為當今世界經濟的不景氣，國內宏觀政策收縮保穩，以及對國內房地產的調控，白色家電，汽車行業等用鋼較大的行業前景不佳的影響，下半年需求能否有較大的改善還值得研究。 另外支持鋼廠價格堅挺的主要因素－－原料價格也面臨下跌的風險，鐵礦石現貨價格已跌近長協價格，焦炭企業早已開始限產保價，由于鋼材需要的萎縮已逐步傳導至練鋼原材料價格，鋼材成本將可能不再堅挺，原材料有可能引起鋼價再次下調的主導因素。 推薦一篇在第一鋼鐵網看到的文章，個人覺得很不錯：《焦炭與鋼鐵的互搏 價格雙向傳導》 http://www.11steel.com/gc/newlist_107705.htm參考資料：第一鋼鐵網 www.11steel.com

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