一、中國春秋航空公司為什么那么便宜?
因為春秋航空是一家廉價航空公司廉價航空在歐美已經有很長的歷史了,著名的EASYJET,JETBLUE,亞洲的捷星,亞航,最大的特點是便宜,一般按里程算正常來說機票價格10英里/1美元,不過一般還能打個4-7折 ,比如澳門-曼谷1000英里左右最高價格每程700人民幣,一般也就3-400。這些航空公司一般不設商務艙,不提供免費餐食,不加入傳統航協定位系統(如歐洲AMADEUS,中國ETERM等),飛冷門航線為主,不輕易進駐大型空港,不提供退改服務,不設代理商,通過網站直接銷售,價格結構簡單按每航程單獨計算。個人從代理人角度理解廉價航空,他們共通的特點也是盈利的主要原因有:1.不加入定位系統,比如亞航,虎航,春秋都是不可以在民航定位系統定位銷售的,這樣節省了很多的授權費用,也能簡化價格系統,一個網站就夠了。2.選擇收費便宜的機場,如選澳門不選香港,寧愿選遠的航站樓也不選近的,這都是從節約成本的角度考慮的。3.選擇低密度時間,特別早或特別晚,也能降低機場費用。4.機隊以租用老機型為主。5.減少機務人員。某網站上總結春秋的盈利方法:一是節省人力成本。如每次飛機降落后,總是機上的乘務員清潔衛生。二是控制固定成本。如春秋航空空姐的每套服裝不到1000元,而南方航空為6000名乘務員定做的每套服裝近7000元;還有春秋航空的辦公樓是每年60萬元租的。三是減少服務項目。如乘客在機上只能得到一小瓶免費的礦泉水,其他的食品飲料等需要購買。這樣為想省錢的乘客省些費用,愿意消費的乘客也能增加消費的多樣化,一舉兩得。四是降低泊機費。一般起降費、機場服務費占航空公司經營成本的10%,而春秋航空采取著陸相對空閑的二類機場、遠機位停靠、半小時停留等手段使每次的泊機費減少了五六千元。五是節約油料。春秋航空在不影響飛行安全的前提下讓飛機飛高些減少阻力,降低globrand.com油耗,節約油料;只要乘客一出艙,就得關閉空調,而夏天乘務員清潔衛生時幾乎都是汗流浹背。油費支出占航空公司經營成本的40%,而春秋航空硬是每年在該項節約3000多萬元。不過請注意,相對來說廉價航空的準點率比大航空公司還是來得低(東航不算哦:))可以看看http://www.chinanewsweek.com.cn/2007-04-04/1/8208.shtml
二、春秋航空為什么比其他航空公司的票價低?
因為春秋航空公司不設頭等艙和公務艙,不提供免費餐食,不提供退改服務,行李運輸費用高,唯一好的是飛機票便宜。建議:1.如果只是飛一天以內選擇這個航空 2.如果經濟上可以允許還是選擇其他的航空,畢竟這個除了飛機票其他的不太樂觀
三、春秋航空好不好?
春秋航空屬于比較小的純民營的航空公司,規模也比較小,這種航空公司會主營幾個線路的業務,比如到上海的,到泰國的,所以到上海的機票會很便宜
四、春秋航空的飛機票為什么就比其他航空公司的便宜?
春秋的飛機小,遇到氣流晃得厲害,空姐年齡比其他公司的要大,對小吃,礦泉水要另外收費,其它公司是免費,春秋總部的走廓只允許亮一半的避燈,董事長的辦公室都不允許有獨立的飲水機,連廁所衛生紙都要計算的,春秋非常節約,

五、為什么春秋航空飛上海的機票那么便宜?
春秋航空屬于比較小的純民營的航空公司,規模也比較小,這種航空公司會主營幾個線路的業務,比如到上海的,到泰國的,所以到上海的機票會很便宜
六、為什么春秋航空的機票那么便宜?
旅游旺季在夏冬(暑假和寒假),因為旅游人群主要以學生為主。當你成為社畜后,想要旅游并且需要坐飛機的方式到達目的地,基本只有冬天(春節)期間有時間與精力。所以綜上所述,春秋是航空的淡季。這是航空公司想要盈利或者減少虧損,就會減少機票價格,來撬動那些可能有旅游需求的人,是便宜的機票成為其旅游的動力之一。春秋航空的機票便宜說到底是一種及時止損,順應社會變化的調整。
七、同樣都是航空股,海南航空很便宜,春秋航空很高,這是為什么?
海南是老股票,上市以后經過多次除權過,盤子也比較大,而春秋屬于新股票,上市時間比較短,市值也比較低。現在的價格屬于市場炒作推高
以上就是有關為什么春秋航空股票那么貴的詳細內容...



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