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據36氪報導，音訊人士泄漏，前WeWork大中華區總經理艾鐵成已加盟蔚來，出任戰略新事務副總裁，擔任蔚來中低端副品牌，估計價格在15萬元-25萬元，直接向蔚來CEO李斌報告。

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該音訊人士還稱，假如發展順暢，副品牌車型下一年上半年能夠發布。

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對此，蔚來回應稱，不予談論。

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早在本年6月，就有音訊稱，蔚來轎車正謀劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來。

其時，蔚來方面表明，蔚來轎車近期不會推出30萬元以下車型，假如推出低端產品也將以子品牌的方式進行出售。

此前，蔚來轎車創始人、董事長、CEO李斌也屢次著重，蔚來將堅持高端定位。

李斌稱，蔚來均勻價格是43.47萬人民幣，比寶馬、奧迪的均勻價格都高，比特斯拉我國的均勻價格貴十幾萬，現已開始樹立起了一個高端品牌。蔚來一開始便是沖著高端車市場。做高端車成功率比中低端高，由于能夠接觸到更先進的技能。

此外，李斌還曾表明，蔚來ET7的競爭對手是寶馬、奔跑和奧迪，乃至是蘋果轎車。就同等級車型，ModelS不會是ET7的對手，ModelX不是ES8/6的對手。