燃料油 燃油期貨交易技巧

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燃油期貨交易技巧？

燃油期貨與外盤的原油密切相關，所以如果想交易燃料油，一定要密切關注外盤原油的走勢，跟著原油的走勢，來判斷燃油期貨波動的規律，然后來進行多空的交易就很容易賺錢，燃料油期貨是在上海期貨交易所掛牌的，波動非常快，如果把握住技巧會很快的盈利。

飛機燃料油是什么？

航空燃油是指一些專門為飛行器而設的燃油品種，質素比暖氣系統和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結冰和因高溫而爆炸的風險。

航空燃油分為兩大類：航空汽油(AviationGasoline,Avgas)，用于往復式發動機的飛機上。航空煤油(Jetfuel)，在航空燃氣渦輪發動機和沖壓發動機上使用。1944年在芝加哥舉行的國際會議上通過航空燃油豁免征稅。

燃料油是否是成品油？

燃料油是成品油的一種。一般來說，在原油的加工過程中，較輕的組分總是最先被分離出來，燃料油（FuelOil）作為成品油的一部分，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產物。因此被叫做重油，渣油。主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的。其特點是黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，燃料性能好，發熱量大，含非烴化合物、膠質、瀝青質較多。（簡單來說就是汽油、柴油在原油里面先被提煉出來，然后是燃料油）。成品油是經過原油的生產加工而成的。成品油包括石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。

低硫燃料油與柴油的區別？

燃料油和柴油的區別是：

1、性質不同：燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成；柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。

2、特點不同：燃料油特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多；柴油特點是能量密度高、燃油消耗率低。

燃料油屬于什么類別？

燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油廣泛用于電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。

燃料油密度

燃料油密度為油品的質量（Mass）與其體積的比值。常用單位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于體積隨溫度的變化而變化，故密度不能脫離溫度而獨立存在。為便于比較，西方規定以15°C下之密度作為石油的標準密度。

燃料油分類

燃料油作為煉油工藝過程中的最后一種產品，產品質量控制有著較強的特殊性，最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標準，燃料油可以進行以下分類：

1、根據出廠時是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；自用燃料油指用于煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。

2、根據加工工藝流程，燃料油亦叫做重油，可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。

3、根據用途，燃料油分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類，兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油機和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物，或調入適量裂化輕油制成的重質石油燃料油，供低低速柴油機、部分中速柴油機、各種工業爐或鍋爐作為燃料。

船用殘渣內燃機燃料油是大型低速柴油機的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好，以便燃燒完全，降低耗油量，減少積炭和發動機的磨損，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保證在預熱溫度下能達到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度（約為21-27厘斯），通常使用較多的是38°C。雷氏1號黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時必須預熱以降低黏度，為了確保使用安全預熱溫度必須比燃料油的閃點低約20°C，燃料油的閃點一般在70-150°C之間。

爐用殘渣燃料油主要作為各種大中型鍋爐和工業用爐的燃料油。各種工業爐燃料系統的工作過程大體相同，即抽油泵把重油從儲油罐中抽出，經粗、細分離器除去機械雜質，再經預熱器預熱到70-120°C，預熱后的重油黏度降低，再經過調節閥在8-20個大氣壓下，由噴油嘴噴入爐膛，霧狀的重油與空氣混合后燃燒，燃燒廢氣通過煙囪排入大氣。

4、國產種類

200號重油、250號重油、180號燃料油、120號燃料油、7號燃料油、工業燃料油、催化油漿、蠟油、混合重油、瀝青

5、進口種類

復煉乳化油、奧里乳化油、180號低硫燃料油、380號低硫燃料油、180號高硫燃料油、M100、M300

dma燃料油是什么油？

dma燃料油是成品油的一種，也叫重油，渣油，主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成，為黑褐色粘稠狀可燃液體，是石油加工過程中在汽油，煤油，柴油從原油中分離出來之后較重的剩余產物。其中，供船用內燃機使用的燃料油即船用燃料油。

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