乙二醇防凍液優缺點 乙二醇的防凍液為什么腐蝕管道

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乙二醇的防凍液為什么腐蝕管道？

乙二醇防凍液對金屬有腐蝕性。

?乙二醇溶液作為防凍液或冷凍鹽水使用，具有很強的腐蝕性。乙二醇在使用過程中與空氣接觸容易產生氣泡，氣泡在潰滅過程中產生的微射流或沖擊波對設備產生損傷——穴蝕（又稱氣蝕、空蝕）。

穴蝕現象開始是變色，表面局部呈灰白色，而后逐步變粗糙，繼而呈現出麻點和針孔，并逐步向深處發展，最后產生散落或形成局部聚集的蜂窩狀孔群，嚴重的針孔可穿透設備。

LEC型防凍液好嗎？

挺好

一般防凍液都是lec表示冰點達到限制的溫度，才會結冰。市面上防凍液基本都是乙二醇防凍液，代號LEC-Ⅱ（輕負荷乙二醇防凍液），小車用；代號HEC-Ⅱ（重負荷乙二醇防凍液），大功率汽油機或柴油機用。重負荷防凍液可以用在小車上。但不能輕重混用。也會有少量代號LPC-Ⅱ和HPC-Ⅱ（輕重負荷丙二醇防凍液），不多見。還有市面上能見到的就是“無水防凍液”了。而有的防凍液瓶身會標注“OAT”，代表使用“OAT技術”。沒有的一般都是無機鹽防凍液。

愛溫無水防凍液的十大優點？

無水冷卻液，也叫冷卻油，由于完全不含水，可以確定為丙二醇型，克服了乙二醇防凍液的一些缺點，大大提高了沸點，降低了冰點，不結垢不生銹，同時傳熱效率高，可以有效提高冷卻系統的效率，相對成本更高。

無論冷卻液是否溫熱，以下產品特性可以告訴您:

1.無水，沸點高，冰點低，冷卻效果好。

2.抵御嚴寒不結冰，有效避免沸騰；

3.潤滑效果好，避免發動機磨損，延長發動機使用壽命；

4.清除鐵銹和水垢，清潔發動機冷卻系統；

5.提高功率，增加扭矩，減少油耗和污染；

6.無結垢、腐蝕和蒸發；

7.縮短發動機的啟動時間；

8、使用壽命長，愛文NPG+發動機冷卻液無需更換即可行駛80多萬公里。

任何事物都有它的優點和缺點，那么溫熱無水冷卻劑的缺點是什么呢？

愛溫無水冷卻液目前的問題是加注時間及工作流程偏長，相比普通冷卻液，更換更加麻煩，所需工序更加繁瑣。愛溫無水冷卻液不能摻水，更換時必須要把冷卻系統里原含水的普通冷卻液處理干凈，不能有水殘留，會影響使用壽命。為了確保質量，就必須要花更多的時間和專用設備來進行加注。

乙二醇基冷卻液與乙二醇型冷卻液有什么不同？

你好，基礎液配方就是乙二醇+水，因此傳統防凍液也叫做乙二醇類防凍液。

您說的乙二醇防凍液、乙二醇基防凍液，其實都是一回事。指的就是乙二醇類防凍液。事實上不同品牌乙二醇類防凍液的基礎液成分都的一樣的，都是乙二醇+水。不同的是各品牌的添加劑的運用。按照金屬保護防銹劑的不同類型，乙二醇類防凍液又分為：硅酸鹽類乙二醇防凍液、硅酸鹽+有機酸復合配方乙二醇防凍液、有機酸防凍液。希望對你有幫助。

一般加油站賣的防凍液怎么樣？

還行吧！

防凍液也稱為冷卻液，它的主要成分是水、防凍劑和添加劑三部分組成。其中防凍劑是主要成分，起著最主要的作用。防凍劑分為乙醇、乙二醇和甘油，所以防凍劑是乙醇的，就叫做乙醇型防凍液，是乙二醇的，就叫做乙二醇型防凍液。目前市面上絕大多數防凍液都是乙二醇型防凍液。

乙二醇冷卻液選什么材質？

建議用聚酯級乙二醇，這種乙二醇含量可以達到99.9%以上，其他成分非常少。冰點、沸點都可以達到國家標準，生產和使用過程中不會出現質量問題，省心省力。但是缺點就是價格要高于其他品級的乙二醇。

如果你對防凍液品質要求不太高，目前還有一種工業級乙二醇，含量99%左右，沸點和冰點略低于聚酯級。希望我的回答能夠幫到你。詳情請參考防凍液中的乙二醇選擇和配比

乙二醇為什么可以做抗凍劑？

乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是197．4℃，冰點是-11．5℃，能與水任意比例混合。混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點顯著降低。其降低的程度在一定范圍內隨乙二醇的含量增加而下降。當乙二醇的含量為68％時，冰點可降低至-68℃，超過這個極限時，冰點反而要上升。40％的乙二醇和60％的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃；當防凍液中乙二醇和水各占50％時，防凍溫度為-35℃。

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